增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用有區(qū)別。

插混車系統(tǒng)復(fù)雜，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。小保養(yǎng)時(shí)兩者費(fèi)用差不多，但大保養(yǎng)插混車通常要高出 200 - 300 元。

插混車能智能調(diào)配動(dòng)力，綜合油耗低，但長(zhǎng)途出行占比高時(shí)才更劃算。

增程車車輪靠電力驅(qū)動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)只發(fā)電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，理論上故障點(diǎn)少。

但增程車依賴電池電量，長(zhǎng)途旅行電量不足時(shí)，噪音和震動(dòng)增加，油耗也會(huì)上漲。

如果長(zhǎng)途和城市用車能達(dá)到 5：5 開，插混車更省錢，能省不少油費(fèi)。

若長(zhǎng)途旅行占比少，90%甚至 95%的情況下都只電不油，那增程車便宜。

油電混動(dòng)車保養(yǎng)簡(jiǎn)單，燃油系統(tǒng)保養(yǎng)類似汽油車，電氣部分保養(yǎng)相對(duì)復(fù)雜。

插混車電氣系統(tǒng)復(fù)雜，維保費(fèi)用與傳統(tǒng)燃油車相差不大甚至更高。

增程式插混車保養(yǎng)便利性較好，但極度依賴主機(jī)廠，后期或面臨維保難、貴的問題。

總之，經(jīng)常跑長(zhǎng)途買插混，主要在城市里用車買純電，增程車并非必要。