增程式混動和插電式混動的成本哪個更高?

增程式混動和插電式混動的成本哪個更高?這得好好說道說道。

插電式混動的購車成本相對來說更親民些。它比傳統(tǒng)燃油車貴點,但和增程式混動比,價格還是有優(yōu)勢的,而且能享受購置稅全免優(yōu)惠。

增程式混動的購車成本通常較高,就算有國家補貼,同級別的車也比插混車貴。

在使用成本上,插電式混動也更勝一籌。城市里開純電模式,每公里幾分錢成本,跑長途混動模式油耗也低。增程式混動在高速行駛時油耗會猛漲,甚至可能比燃油車還高。

而且插電式混動的動力性能出色,城市和高速都能輕松應(yīng)對。增程式混動在高速時就有點力不從心。

從維護保養(yǎng)看,插電式混動系統(tǒng)復(fù)雜點,但隨著維修服務(wù)完善,這點不算大問題。增程式混動發(fā)動機功率低,虧電高負荷時油耗高。

所以綜合來看,插電式混動的成本更低,更省錢。要是您在選車,插電式混動可能是更實惠的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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