上汽通用總經(jīng)理的選拔通常綜合考量多個(gè)因素。

首先是豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像盧曉從 1996 年就開始在汽車領(lǐng)域工作，參與過(guò)眾多重要項(xiàng)目，積累了深厚的技術(shù)和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。莊菁雄自 1996 年成為上汽通用初創(chuàng)成員，工作超 27 年，歷經(jīng)多個(gè)崗位。

其次是在技術(shù)研發(fā)方面的突出能力，盧曉是技術(shù)出身，主導(dǎo)過(guò)重要車型的研發(fā)，成為通用全球平臺(tái)首位中國(guó)籍總工程師。

再者是對(duì)公司的深入了解和貢獻(xiàn)，他們熟悉上汽通用的體系，在不同項(xiàng)目中發(fā)揮重要作用。

還有應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力，王永清在任期間推動(dòng)公司在電動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型，莊菁雄也提出從市場(chǎng)突圍的關(guān)鍵點(diǎn)。

另外，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同合作能力也很關(guān)鍵，要能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

總之，上汽通用總經(jīng)理的選拔是一個(gè)綜合考量多方面因素的過(guò)程，以確保選出能夠帶領(lǐng)公司持續(xù)發(fā)展、適應(yīng)市場(chǎng)變化的優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者。