一汽集團總經(jīng)理的選拔產(chǎn)生通常經(jīng)過一系列嚴格的程序和條件篩選。

首先要有累計十年以上企業(yè)工作經(jīng)歷，熟悉企業(yè)經(jīng)營管理和汽車行業(yè)發(fā)展。要有副部長級及以上工作經(jīng)歷，或五年以上處長級工作經(jīng)歷，大學本科以上學歷，距離法定退休時間超過一個任期（3 年），黨齡 5 年以上，良好心理素質(zhì)和能正常履行職責的身體素質(zhì)等。

選拔產(chǎn)生的總經(jīng)理主要職責眾多，包括主持公司生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，組織實施董事會決定，并向董事會報告工作；組織實施公司年度經(jīng)營計劃、年度預算和投資方案；擬訂公司內(nèi)部管理機構(gòu)設(shè)置方案；擬訂公司基本管理制度，制定公司具體規(guī)章；提請董事會聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務負責人；決定聘任或者解聘除應由董事會決定聘任或者解聘以外的管理人員；擬定公司職工的工資、福利、獎懲，決定公司出工的聘用和解聘；提議召開董事會臨時會議；根據(jù)董事長的授權(quán)，代表公司簽署各種與公司日常生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務相關(guān)的合同、協(xié)議及其他法律文件；對公司投資概算不超過 1 億元的研發(fā)或工廠投資項目，與董事長共同行使決策權(quán)，并向董事會備案；行使公司單程或董事會授予的其他職權(quán)。

一汽轎車總經(jīng)理實行契約化管理和市場化進退，每屆任期 3 年，任職期間，簽訂《任期聘用協(xié)議》和《年度績效合同》，明確雙方責權(quán)利。總薪酬由目標薪酬和利潤分成兩部分構(gòu)成，按照績效結(jié)果兌現(xiàn)。一汽轎車總經(jīng)理任期核心指標有明確規(guī)定，比如 2019 年~2021 年利潤總額目標分別為 3 億元、5 億元和 10 億元，自主銷量目標分別為 15 萬輛、27 萬輛和 41 萬輛。

考核結(jié)果為 D 級時，需起立競聘，降級降檔。

一汽集團的總經(jīng)理人選有時會來自內(nèi)部培養(yǎng)，也有外部調(diào)任。比如奚國華、劉亦功等。奚國華的職業(yè)生涯幾乎都在鐵路系統(tǒng)，調(diào)任一汽集團總經(jīng)理較為罕見。劉亦功是汽車行業(yè)“科班”出身，1992 年加入一汽-大眾，在一汽集團原董事長徐留平上任時的人事改革中脫穎而出，帶領(lǐng)一汽-大眾取得了不錯的成績，最終成為一汽集團總經(jīng)理。