投資比亞迪汽車股票存在以下風(fēng)險。

長期收入中斷風(fēng)險，比如新冠疫情導(dǎo)致中國政府下令封鎖，經(jīng)濟停擺，對比亞迪汽車銷量影響巨大。2020 年 2、3 月銷量同比大幅下降，即便封鎖期結(jié)束，銷量恢復(fù)到以往水平所需時間可能遠超預(yù)期。潛在客戶收入下滑不愿購置汽車大件，且歐美等多國仍封鎖致中國出口業(yè)務(wù)疲弱，企業(yè)只能低產(chǎn)能運營，比亞迪業(yè)績或在今年及更長時間持續(xù)疲軟。

高杠桿風(fēng)險，比亞迪截止 2019 年底凈負債率達 102%，超過 100%的杠桿率偏高。這會給未來財務(wù)健康帶來巨大壓力，在充滿挑戰(zhàn)時期難以獲新借款，即便能獲也代價高昂。

市場風(fēng)險，股票市場波動頻繁，比亞迪股價受整體市場行情影響。

行業(yè)競爭風(fēng)險，汽車行業(yè)競爭激烈，新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，比亞迪需不斷創(chuàng)新提升競爭力應(yīng)對同行挑戰(zhàn)。

政策風(fēng)險，政府對新能源汽車行業(yè)政策支持力度和方向變化，可能影響比亞迪發(fā)展。

企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，包括生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈、銷售渠道等方面，若經(jīng)營不善致業(yè)績下滑會影響股價。

新能源汽車補貼大幅減少或取消，可能誘發(fā)全行業(yè)虧損。新能源車達一定容量可能征收公路養(yǎng)護費。

業(yè)績增速能否消化高估值，比亞迪目前市盈率高，若業(yè)績增速不及預(yù)期可能殺估值。

汽車銷量能否持續(xù)增長存疑，新能源車競爭未到下半場，智能化是短板，純電影響力或被高估。

動力電池前景未必樂觀，刀片電池合作雷聲大、雨點小，汽車自燃事件影響聲譽。

盈利能力一直備受質(zhì)疑，過去十余年凈利潤徘徊不前，成本控制能力弱，若未來仍得勢不得利，影響公司前景。