從國企角度看，紅旗未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，全力推進(jìn)新能源車發(fā)展，All in 新能源，技術(shù)創(chuàng)新投入、新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車，停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。計(jì)劃到 2025 年，新能源汽車銷量超過 50 萬輛；到 2030 年，新能源汽車成為銷售主體。

其次，明確品牌架構(gòu)，在“紅旗”主品牌下構(gòu)建“新能源汽車”“節(jié)能汽車”“紅旗頂級(jí)車”“超級(jí)跑車”四個(gè)子品牌，每個(gè)子品牌都有相對(duì)獨(dú)立的理念、標(biāo)識(shí)和設(shè)計(jì)語言。

再者，發(fā)力海外市場(chǎng)，第一步目標(biāo)是到 2025 年在海外建成超過 700 家紅旗體驗(yàn)空間、超 1000 家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、60 萬個(gè)補(bǔ)能終端；實(shí)現(xiàn)海外銷量占總銷量的比例超過 10%，當(dāng)年海外銷量同比 2022 年增長 20 倍；2030 年實(shí)現(xiàn)海外銷量占總銷量的比例達(dá) 25%。

另外，發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)，提升品牌形象，展現(xiàn)品牌關(guān)切自然、珍愛生命的本心，聚焦新能源、聚力綠色智能出行的決心，以及創(chuàng)新創(chuàng)造、領(lǐng)航世界高端新能源汽車業(yè)的雄心。

同時(shí)，發(fā)布全新架構(gòu)和推出新車型，如“旗幟”高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)，包含“旗羿”電動(dòng)化、智駕化集成平臺(tái)和“旗偲”智能化、體驗(yàn)化集成平臺(tái)。未來三年高頻、密集推出 15 款新能源智能產(chǎn)品，覆蓋轎車、SUV 及 MPV 全部細(xì)分市場(chǎng)。

還有，通過改革激發(fā)企業(yè)活力，進(jìn)行“四能”改革，重塑組織架構(gòu)、管理體制、運(yùn)營機(jī)制和企業(yè)文化，激發(fā)員工干勁。以產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化創(chuàng)新、智能制造為核心，形成產(chǎn)品矩陣。與國內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作，打造“旗智”芯片和整車級(jí)操作系統(tǒng)“FAW.OS”。

最后，整合營銷管理體系，提升協(xié)同作戰(zhàn)能力，強(qiáng)化品牌營銷體系，更好地向智能電動(dòng)化和“用戶型企業(yè)”轉(zhuǎn)型。