問

發(fā)動(dòng)機(jī)配件的價(jià)格差異為何如此之大？

發(fā)動(dòng)機(jī)配件價(jià)格差異大，原因不少。

首先是車企對(duì)車的市場(chǎng)定位，比如朗逸和速騰，都用 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，但定位不同，價(jià)格有別。

其次是用料和配置，像輪轂尺寸不同，價(jià)格能差好幾百甚至上千。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校技術(shù)，比如三菱 EVO 和眾泰 T600 用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，因調(diào)校不同，價(jià)格差距大，動(dòng)力輸出也不一樣。

再者，車型的車身結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)、特定功能參數(shù)修改會(huì)影響操控和舒適性，從而導(dǎo)致價(jià)格不同。像勞斯萊斯古斯特和寶馬 7 系，雖同平臺(tái)但價(jià)格差別大。

另外，品牌溢價(jià)也很關(guān)鍵，不同品牌的車即便發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，價(jià)格也不同。

而且汽車生產(chǎn)平臺(tái)也有影響，像大眾的 MQB 平臺(tái)，能生產(chǎn)多種車型，同平臺(tái)車型有時(shí)會(huì)通用零部件，但價(jià)格不一樣。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)配件單獨(dú)賣貴，是因?yàn)楣?yīng)商要賺利潤(rùn)，新發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家批量生產(chǎn)，成本低價(jià)格便宜。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)配件價(jià)格差異大是多種因素造成的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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