方程豹關(guān)于豹5百公里油耗18升問題的回應(yīng)能讓消費者滿意嗎?

方程豹關(guān)于豹 5 百公里油耗 18 升問題給出了回應(yīng)。

實際上,未發(fā)現(xiàn)普遍存在百公里油耗達(dá) 18 升的情況。油耗數(shù)據(jù)波動是由多種因素造成的,像駕駛者行為、路況以及車輛負(fù)載等。

不少豹 5 車主反饋日常駕駛中油耗表現(xiàn)不錯,而異常駕駛行為確實會讓油耗上升。比如涉事車輛有 3 個時段車速超過 180km/h,6 個時段超過 170km/h,這種超速駕駛行為就會大幅增加油耗。

方程豹豹 5 是今年 11 月剛上市的插電式混合動力中型 SUV,主打越野 SUV 市場,售價 28.98 萬元起,虧電油耗 7.8L/100km。

有人覺得方程豹豹 5 被測出百公里油耗 18 升是惡意抹黑,中國汽車廠商應(yīng)公平、正面競爭,不應(yīng)內(nèi)斗。

對于此次事件,方程豹的回應(yīng)能不能讓消費者滿意呢?從客觀角度看,方程豹調(diào)取了車輛運行數(shù)據(jù),說明了異常駕駛行為對油耗的影響,這在一定程度上能讓理性的消費者理解。但同時,在用戶數(shù)據(jù)安全及公關(guān)方式上引發(fā)了爭議。

要讓消費者滿意,方程豹或許需要進(jìn)一步加強與消費者的溝通,清晰透明地展示相關(guān)數(shù)據(jù)和技術(shù)原理。同時,在公關(guān)處理上更加注重方式方法,避免引起更多的質(zhì)疑和不滿。

對于消費者來說,也應(yīng)該理性看待油耗問題,關(guān)注自身的駕駛行為,養(yǎng)成良好習(xí)慣,這樣才能實現(xiàn)更低的油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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