新能源汽車自燃的概率其實(shí)并沒有大家想象的那么高。

根據(jù)國(guó)家消防救援局公布的數(shù)據(jù)，2023年第一季度，燃油車的自燃率約為萬(wàn)分之0.58，新能源車的自燃率約為萬(wàn)分之0.44，很明顯，燃油車的自燃率高于新能源汽車。

而且從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車的自燃率在不斷降低，比如2021年時(shí)新能源汽車的自燃率還在萬(wàn)分之1.85左右，到2023年一季度就變成了萬(wàn)分之0.44，降了75%。

新能源汽車自燃率低的原因，一方面是技術(shù)在不斷發(fā)展，電池技術(shù)在進(jìn)步，另一方面是車企對(duì)安全的重視程度不斷提高。

但也要注意，雖然新能源汽車自燃率更低，但還是要注意安全。因?yàn)樾履茉雌囈坏┳匀迹_實(shí)相比于燃油車更危險(xiǎn)。比如新能源車平均車齡更低，很多新車也會(huì)自燃，且一旦自燃留給乘員的逃生時(shí)間更短，燃燒后果更嚴(yán)重。

新能源汽車自燃的原因主要有電池系統(tǒng)故障、電氣線路老化、不當(dāng)操作等。比如電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷等。

為了預(yù)防新能源汽車自燃，車主購(gòu)買時(shí)要選正規(guī)渠道質(zhì)量可靠的車輛，日常使用要嚴(yán)格按說明書操作，保持良好充電習(xí)慣，定期檢查維護(hù)電池系統(tǒng)和電氣線路。政府和相關(guān)部門也要加強(qiáng)監(jiān)管，完善法律法規(guī)，提高安全標(biāo)準(zhǔn)。

總之，新能源汽車自燃率在降低且低于燃油車，但不能忽視其自燃風(fēng)險(xiǎn)，需要各方共同努力，確保安全。