問
千里馬 1.3 操控性好不好?
起亞千里馬 1.3 的操控性整體不錯。
其前后獨立懸掛,后輪是小雙叉臂,在彎曲的道路上表現(xiàn)出色,窄路錯車、超車時靈活的車身通過速度更快。
方向盤偏輕,操控不費力,一只手就能掌握,不過這沒有高檔車的厚重感。
五檔手動的檔位清晰,手到車到,開起來有感覺。
在市區(qū)路況下,拐彎、剎車、提速都能做到游刃有余。
高速行駛時,當(dāng)速度達(dá)到 100 公里/小時,車身能保持穩(wěn)定。
新千里馬的懸掛偏硬,屬于運動化風(fēng)格,經(jīng)過坎坷路段時方向盤和車身會清晰反饋路面顛簸,高速轉(zhuǎn)彎時底盤扎實,沒有明顯甩尾感覺。
轉(zhuǎn)向助力調(diào)校適中。
但速度提升至 110 公里/小時時,方向盤會有些過敏,手部輕微動作會導(dǎo)致行車方向偏移。
另外,在高速行駛中急踩剎車,ABS 等系統(tǒng)發(fā)揮作用時,急減速階段方向控制自如。
總之,千里馬 1.3 的操控性在同級別車型中有一定優(yōu)勢,能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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