問
上海大眾車標(biāo)是如何演變的?
大眾車標(biāo)經(jīng)歷了多次演變。
第一代車標(biāo)誕生于 1937 - 1939 年,由甲殼蟲之父設(shè)計(jì),用“Volkswagen”中的 V 和 W 疊加,周圍有齒輪和 4 個旗幟。
第二代車標(biāo)在 1939 - 1945 年,簡化了旗幟,只留齒輪和 V、W 字母,比例接近現(xiàn)在,因二戰(zhàn)主要用于軍車。
第三代車標(biāo)在 1945 - 1960 年,用了 15 年,不僅在甲殼蟲,在 T1 廂式車上也有應(yīng)用,字母加寬,比例協(xié)調(diào),被一圈圍住。
第四代車標(biāo)在 1960 - 1967 年,為進(jìn)軍國際市場,采用唯一的方形設(shè)計(jì)。
第五代車標(biāo)在 1968 - 1978 年,呈現(xiàn)極簡主義,用藍(lán)色背景,接近現(xiàn)在的藍(lán)色。
第六代車標(biāo)在 1978 - 1989 年,大眾車高速發(fā)展并進(jìn)入中國,藍(lán)色更明顯,字體變?yōu)榘鬃炙{(lán)底。
第七代車標(biāo)在 1989 - 2000 年,用淡藍(lán)色取代深藍(lán)色。
第八代車標(biāo)在 2000 - 2012 年,首次用三維設(shè)計(jì),顏色更沉穩(wěn)。
第九代車標(biāo)在 2012 - 2019 年,立體感更強(qiáng),顏色更沉穩(wěn),大眾戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
第十代車標(biāo)在 2019 年法蘭克福車展發(fā)布,有藍(lán)底白字和白底藍(lán)字兩個版本,風(fēng)格更瘦更細(xì)
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最新問答
早上加油和晚上加油對車輛性能一般沒有直接影響,但從汽油的特性和實(shí)際使用角度來看,早上或晚上加油可能存在一些細(xì)微的差別。
汽油具有熱脹冷縮的特性,溫度低時汽油密度相對較高,單位體積的質(zhì)量較大。早上和晚上氣溫相對較低,同樣體積的汽油能有較多質(zhì)量
汽車電瓶斷電先斷負(fù)極更安全。
因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱與車身連在一起,車身可視為負(fù)極,任何用電部件的負(fù)極連接車身搭鐵就行。
如果先拆正極,扳手等工具不小心碰到車身金屬部位,會造成正負(fù)極短路,可能導(dǎo)致電瓶損壞甚至起火。先拆負(fù)極能有效避免這種危險(xiǎn)。
ABS燈亮了繼續(xù)駕駛對車輛損耗大嗎?答案是大,而且存在較大的安全隱患。
ABS即汽車的防抱死制動系統(tǒng),其作用是在緊急制動時防止車輪抱死。如果車輪抱死,駕駛員無法控制汽車行駛軌跡,無法讓車減速,汽車會處于失控狀態(tài)。
ABS燈亮意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故
502 一瓶全倒車窗縫會導(dǎo)致車窗玻璃破裂嗎?答案是一般不會直接導(dǎo)致車窗玻璃破裂。
但會帶來一系列嚴(yán)重問題。502 膠水黏性很強(qiáng),倒入車窗縫會使車窗膠條硬化粘連在一起,車窗無法正常升降。
清理起來特別麻煩,自己沒法解決,因?yàn)槭謮虿坏杰嚧翱p,也
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