大柴神至尊版的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

大柴神至尊版的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它有汽柴油兩種動(dòng)力可選。

汽油車搭載三菱 4G69S4N 發(fā)動(dòng)機(jī),排量 2.4L,最大功率 105Kw,扭矩 200Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)服役時(shí)間長(zhǎng),維修保養(yǎng)便宜。2000 轉(zhuǎn)時(shí)就能滿足使用,不必飆高轉(zhuǎn)速。5 速手動(dòng)變速箱換擋銜接順暢,但非承載式車身帶來負(fù)重,2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)起來不算輕松,最高時(shí)速僅 130km/h。

柴油動(dòng)力搭載大柴 3.2T 高壓共軌柴油機(jī),排放達(dá)國(guó) IV 標(biāo)準(zhǔn),最大功率輸出 107 馬力,峰值扭矩 245N·m。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,在國(guó)內(nèi)裝備的車型眾多。

大柴神至尊版不是擅長(zhǎng)高速奔跑的車型,但爛路行駛能力強(qiáng),因?yàn)樗袃沈?qū)和四驅(qū)車型,加上非承載式底盤。

大柴神至尊版皮卡動(dòng)力能滿足乘載需求,應(yīng)付各種復(fù)雜路況。汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)功率高、扭矩大、油耗低、噪音小。柴油版以大柴 ca4d32 為基礎(chǔ),應(yīng)用高壓共軌和電控 ve 泵雙重技術(shù),進(jìn)一步降低了噪聲和油耗。

總之,大柴神至尊版的動(dòng)力配置在國(guó)產(chǎn)中高端皮卡中表現(xiàn)上乘,能為用戶提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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