問
邁巴赫車標(biāo)經(jīng)歷過怎樣的演變歷程
邁巴赫車標(biāo)經(jīng)歷了豐富的演變歷程。
早期,邁巴赫由威廉·邁巴赫和卡爾·邁巴赫父子創(chuàng)立,車標(biāo)是兩個(gè)交叉的 M 圍在一個(gè)帶有軟邊的三角形獎(jiǎng)?wù)聝?nèi),三角形底部還有單詞標(biāo)記,顏色為金色背景上用白色輪廓的綠色書寫字母“M”和單詞“MAYBACH”。
1997 年,車標(biāo)做了修改,消除了環(huán)繞三角形的白色邊框,兩個(gè)“M”變?yōu)楹谏?,三角形邊框也為黑色,并有銀色輪廓,且去掉了“MAYBACH”一詞。
最初雙 M 代表 Maybach-Motorenbau,后來代表 Maybach-Manufaktur,如今則是 Mercedes-Maybach。
在品牌發(fā)展過程中,邁巴赫曾因各種因素停產(chǎn),2004 年在美國銷量不佳,2010 年全球銷量仍不理想,2013 年宣布停產(chǎn)。
但 2014 年梅賽德斯-奔馳推出全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,邁巴赫車標(biāo)再次出現(xiàn)在全新梅賽德斯-邁巴赫 S600 的 C 柱上。
總之,邁巴赫車標(biāo)的演變見證了品牌的興衰起伏和不斷創(chuàng)新。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
特斯拉門把手會(huì)對車輛風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生一定影響,但影響較小。
隱藏式門把手設(shè)計(jì)初衷是為降低風(fēng)阻系數(shù),使車輛在高速行駛時(shí)阻力下降,從而降低能耗。
然而,實(shí)際情況中,車輛在低速行駛狀態(tài)較多,風(fēng)阻系數(shù)對能耗的影響相對較小。
特斯拉的隱藏式門把手設(shè)計(jì)復(fù)雜
審車尾氣不合格可能是由多種部件故障導(dǎo)致的。
三元催化器和氧傳感器故障很常見,混合氣燃燒不充分產(chǎn)生的積碳會(huì)附著在它們上面,降低其性能,可通過清洗或更換來解決。
火花塞老化、間隙偏大,會(huì)導(dǎo)致火花能量不足,燃油燃燒不完全,需要檢查并更換。
鑰匙插不進(jìn)鎖可能是有異物堵塞。
解決辦法是用壓縮空氣或小型吸塵器清理,要是異物頑固,可用細(xì)長的針或牙簽小心挑出,操作時(shí)要細(xì)心,別刮傷鎖孔內(nèi)部。
鎖芯老化或生銹也會(huì)導(dǎo)致,這時(shí)用專門的潤滑劑噴入鎖孔,然后反復(fù)插拔鑰匙,注意選對潤滑劑,不能損
摩托車駕駛證的費(fèi)用一般因地區(qū)、報(bào)考方式、駕校等因素而有所不同。
在一些地區(qū),到駕校報(bào)名考取摩托車駕駛證,費(fèi)用通常在 1000 元至 2000 元左右。有的城市可能會(huì)超過 2000 元。
如果選擇直接去車管所報(bào)名,費(fèi)用相對較低。比如,科目一考
上劃加載更多內(nèi)容