新電動車電瓶不需要激活。

鉛酸電池在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)已完成激活，不存在到用戶手上還需深充深放激活的情況。出廠前未完全激活的電池?zé)o法通過檢測容量達標(biāo)，所以不存在激活一說。

不過，電池在生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)可能因自放電，裝車時需補充電。一般電動車出廠時不帶電池，銷售時隨賣隨裝，商家會提供新近日期的滿電電池，裝車后可直接騎行使用。

新車電池從出廠到用戶手中通常還有 60%-70%的電量，無需馬上充電，可先騎行，待電量剩 20%-30%時充電效果最佳。

新電池首次充電無需充 12 小時，充滿即可，最多不超 12 小時，因為現(xiàn)在的電動車充電有跳燈自動停止功能。

充電要隨用隨充，避免虧電，縮短電池壽命。首次充電應(yīng)使用原裝充電器，不要亂用快充或其他電源，以免損傷電池。日常充電要把充放電次數(shù)利用到最大化，比如選擇電池容量高于日常續(xù)航的，減少頻繁充電。同時，每次充電應(yīng)在電量剩 30%左右進行，不能完全用完再充，否則會損傷電池。

總之，新電動車電瓶無需特意激活，重點是養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，才能延長電池使用壽命。