問

寶馬 40i 的動力表現(xiàn)如何

寶馬 40i 的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

以寶馬 X5 40i 為例，搭載的是代號為 B58B30C 的 3.0T 六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，原廠最大輸出功率為 340 馬力，最大扭矩為 450 牛米。傳動系統(tǒng)匹配采埃孚 8 速自動變速箱，油門跟腳，加速順暢充沛，推背感明顯。

而且這臺發(fā)動機(jī)不管是機(jī)械素質(zhì)還是原廠動力參數(shù)調(diào)校都很優(yōu)秀，后續(xù)動力改裝潛力大。經(jīng)過艾森刷 ECU 升級后，動力提升空間可達(dá) 67 馬力和 140 扭矩，起步和中途再加速都非常有勁，高速效果明顯，180 之后動力依舊充沛，隨踩隨有。

寶馬 X6 X-DRIVE 40i 也是動力全開，感受極致性能。新寶馬 Z4 M40i 同樣搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合 8 速自動變速器，零百加速僅需 4.2 秒。

寶馬 40i 車型的底盤調(diào)校緊致，減振器動作輕盈，即使車自重很大也能應(yīng)對自如。舒適模式下能清晰感知路況，縱向動態(tài)表現(xiàn)優(yōu)秀，適合高速巡航，車頭靈活，底盤韌性和貼服感強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，在不同模式下能滿足駕駛者的需求。寶馬 40i 車型匹配的 8 速手自一體變速箱換擋平順迅速，xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況實(shí)時(shí)分配前后軸扭矩比例，確保各種路況下穩(wěn)定行駛，自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)行駛狀況調(diào)整懸掛硬度，提升舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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