未來(lái)新能源車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

首先是自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步，L3 自動(dòng)駕駛有可能得到更多關(guān)注并小規(guī)模應(yīng)用，NOA 量產(chǎn)應(yīng)用從高精地圖擴(kuò)展到城市，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛功能。

其次是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)為了實(shí)現(xiàn)強(qiáng)驅(qū)動(dòng)、高轉(zhuǎn)速等功能需求，持續(xù)提高核心參數(shù)，未來(lái)會(huì)更快集成到新能源電機(jī)系統(tǒng)中。

再者，線(xiàn)控懸掛技術(shù)和 EHB 主動(dòng)懸架能提高駕乘體驗(yàn)，EHB 響應(yīng)更迅速，國(guó)產(chǎn)技術(shù)發(fā)展提升會(huì)提高其滲透率。

還有跨域融合技術(shù)，芯片作為關(guān)鍵底層載體，能實(shí)現(xiàn)協(xié)同控制和成本控制，未來(lái)市場(chǎng)會(huì)快速發(fā)展。

AI 數(shù)據(jù)模型方面，依靠強(qiáng)大學(xué)習(xí)和泛化能力深度賦能智能座艙，重新定義座艙交互水平。

另外，預(yù)期功能安全在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛路上至關(guān)重要，優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估等方法能降低智能駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

在整體趨勢(shì)上，電動(dòng)化持續(xù)推進(jìn)，除純電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)外，插電式混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池車(chē)也在發(fā)展，提高使用效率。智能化讓汽車(chē)與智能家居等連接，實(shí)現(xiàn)更智能出行。輕量化采用更輕車(chē)身材料等，降低能耗提高續(xù)航。多樣化和個(gè)性化滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求，綠色出行做到零污染排放等。燃油汽車(chē)向混動(dòng)化轉(zhuǎn)型，減少尾氣排放。電動(dòng)車(chē)域控化實(shí)現(xiàn)車(chē)輛各功能域智能管理與協(xié)同，未來(lái)還會(huì)有個(gè)性化打造。充電方案高壓化解決續(xù)航焦慮，構(gòu)建更高效充電網(wǎng)絡(luò)，催生新職業(yè)。

總之，新能源汽車(chē)發(fā)展前景廣闊，各方面技術(shù)和理念都在不斷創(chuàng)新和完善