問(wèn)
奔馳 190e 的保值率怎么樣
奔馳 190e 的保值率相對(duì)較低。
在奔馳車(chē)型中,像奔馳 GLS 大型 SUV 第一年保值率高達(dá) 105.81%,前三年分別為 105.81%、90.12%、74.44%。
奔馳 GLC 中型 SUV 前五年的保值率依次為 97.16%、85.35%、73.56%、65.37%、58.22%。
奔馳 E 級(jí)中大型車(chē)第一年保值率 86.02%,前五年分別為 86.02%、79.86%、73.70%、63.53%、56.93%。
奔馳 A 級(jí)緊湊型車(chē)第一年保值率 70.38%,隨后逐年降低。
奔馳 C 級(jí)中型車(chē)第一年保值率 81.71%。
在中大型車(chē)中,奔馳 E 級(jí)前五年平均保值率分別為 71.3%、64.3%、57.7%、51.2%、44.5%,排第 3 名。
而對(duì)比寶馬 5 系和奔馳 E 級(jí),2022 年寶馬 5 系指導(dǎo)價(jià)保值率 78.40%,奔馳 E 級(jí)為 88.67%;2021 年寶馬 5 系為 77.97%,奔馳 E 級(jí)為 81.99%;2020 年寶馬 5 系為 70.42%,奔馳 E 級(jí)為 72.20%;2019 年寶馬 5 系為 62.96%,奔馳 E 級(jí)為 64.96%;2018 年寶馬 5 系為 52.03%,奔馳 E 級(jí)為 60.27%。
影響奔馳車(chē)型保值率的因素眾多,包括品牌形象、車(chē)輛配置、車(chē)況、市場(chǎng)供需關(guān)系、車(chē)型更新?lián)Q代等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
寶馬電動(dòng)摩托車(chē)的充電時(shí)間因車(chē)型不同而有所差異。
比如BMW C evolution電動(dòng)車(chē),其在理想情況下,電量用盡的蓄電池充電時(shí)間少于三個(gè)小時(shí)。常規(guī)家用插座或充電站均可供電,蓄電池由集成的充電設(shè)備充電。
全新的CE 04電動(dòng)摩托車(chē),選擇快充
豐田實(shí)現(xiàn)成本控制主要通過(guò)以下方式:
一是全員參與的成本管理,從高層到基層員工都重視成本,追求成本最小化,提高員工成本意識(shí),促進(jìn)溝通協(xié)作。
二是優(yōu)化供應(yīng)鏈,與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作,穩(wěn)定原材料和零部件供應(yīng),降低采購(gòu)成本,嚴(yán)格評(píng)估選擇供應(yīng)商確保
問(wèn)比亞迪哪款車(chē)型最受歡迎?
比亞迪有多款車(chē)型都備受歡迎。
宋PLUS冠軍版EV,堪稱(chēng)“全民街車(chē)”,價(jià)格實(shí)惠,配置厚道,605km續(xù)航版是推薦之選,預(yù)算有限520km版也能滿(mǎn)足需求,其內(nèi)飾舒適,“龍脊”座椅包裹感佳,還有可旋轉(zhuǎn)中控大屏等,駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松。
宋P
一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東和徐留平對(duì)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)有不少判斷。
邱現(xiàn)東認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代,硬件是根、軟件是魂、素質(zhì)是基,要通過(guò)軟硬件解耦、分立和高效協(xié)同以及遠(yuǎn)程升級(jí) OTA 技術(shù)等,對(duì)汽車(chē)功能快速迭代。用戶(hù)靈活訂閱成為趨勢(shì),汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)的表現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容