豐田標未來是否會有新的設計

豐田標未來會有新的設計。

從 2009 年起,豐田就為部分車型提供新藍標。

2024 年上市的新車在標志上會有變化,不能僅從顏色辨別驅(qū)動類型,比如尾部右下角有藍色圓圈標志是新能源車,還標有 HEV、PHEV、BEV 等標識。

這種改變涉及眾多車型,包括中級和高檔車。

豐田不僅換標,在能源方面也有動作,氫氣電池已下線,三元鋰離子電池在量產(chǎn)。

此外,豐田的新設計理念采用極簡風格,更具現(xiàn)代感和辨識度,新字體更細更優(yōu)雅,底部“TOYOTA”文字消失。

在歐洲市場,豐田推出新 Logo 徽標和板式設計,從有立體感回歸扁平化,取消“TOYOTA”字母標識,僅用于數(shù)字、通信傳播,當前徽標仍用于量產(chǎn)車型和經(jīng)銷店。

總之,豐田在標志設計上不斷創(chuàng)新,以適應其發(fā)展和轉(zhuǎn)型需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
領地
領地
19.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

寶馬 790 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。 在動力方面,它擁有強大的性能,比如 2025 款寶馬 M5 將采用改進版雙渦輪增壓 4.4 升 V8 發(fā)動機,還集成 8 速自動變速箱中的電動機,能實現(xiàn)零排放模式,扭矩高達 1000 牛米,馬力
寶馬 423 的操控性非常好。 它的轉(zhuǎn)向精準,懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當,過彎時能提供足夠的支撐,穩(wěn)定性極佳。剎車系統(tǒng)靈敏,有效保障行車安全。 寶馬 3 系在操控性方面也表現(xiàn)優(yōu)異。底盤采用阻尼技術更穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準,懸掛微調(diào)增強縱向和橫向特性,減少
目前寶馬并沒有 790 這個型號的車型。 寶馬 7 系在售的車型主要有 730Li、740Li、750Li、760Li 等。 2021 款寶馬 7 系的指導價格范圍在 82.8 萬元到 119.8 萬元不等。 其中頂配車型 760Li 行政
索納塔 8 代的空間舒適度很不錯。 先說空間,車長 4820×1835×1475mm,軸距 2798mm,大尺寸帶來更寬敞的車內(nèi)空間。前排頭部空間,身高 180 厘米左右的能有 4 指,后排腿部空間有 2 拳,后排乘客蹺二郎腿也不難。而且后
上劃加載更多內(nèi)容