進口小型電動汽車價格普遍較高，主要有以下幾個原因。

首先是電池技術，電池是電動汽車核心部件，成本占比大。鋰離子電池是主流，其原材料價格波動大且供應有限，研發(fā)和生產過程資金投入多，導致電池成本高。

其次，先進的驅動技術和控制系統(tǒng)，如電動機和電子控制系統(tǒng)，研發(fā)和應用成本高。電動機效率和性能影響駕駛體驗和能耗，所以制造商投入大量資源，電子控制系統(tǒng)也比傳統(tǒng)汽車復雜。

再者，研發(fā)和生產有高標準，要確保電動汽車安全性和可靠性，就得對電池管理、熱管理系統(tǒng)及整車結構嚴格測試和驗證，這增加了成本。

還有，充電基礎設施投入大，雖然成本不直接體現在車輛價格上，但對電動汽車整體成本有間接影響。

另外，進口小型電動汽車價格高還可能因為同款車型在歐美和國內存在差異。國內新能源汽車產業(yè)完善，生產規(guī)模大，能分攤固定成本，降低單車成本。而且國內材料和人工成本比歐美低，比如中國車企生產一輛電動汽車成本比歐洲車企低近 1 萬歐元，歐美人工成本居高不下。

中國新能源汽車競爭激烈，促使廠家降低售價。此外，在歐洲，汽車行業(yè)面臨原材料上漲、物流問題等危機影響，越來越嚴格的歐洲標準迫使新車調整，汽車廠家選擇“賣得少，但賣得貴”策略，加上環(huán)保獎勵維持高價，這些都導致價格上漲。

總之，進口小型電動汽車價格高是多種因素綜合作用的結果，但隨著技術進步和市場發(fā)展，價格有望逐漸降低。