五菱宏光跑車的產(chǎn)能能否滿足市場(chǎng)需求

五菱宏光跑車的產(chǎn)能能否滿足市場(chǎng)需求?答案是目前不能完全滿足。

五菱宏光 MINI EV 敞篷版在 72 小時(shí)內(nèi)申購(gòu)人數(shù)突破 10 萬人,但每月只能限量發(fā)售,首期僅 200 名中簽用戶。

從產(chǎn)能規(guī)劃來看,廣西汽車集團(tuán)已在柳州東部計(jì)劃投入 24.5 億元建設(shè)新能源車生產(chǎn)基地,產(chǎn)能規(guī)模 20 萬輛/年,明年底投產(chǎn)。

但此前受疫情影響,五菱汽車營(yíng)收和凈利大幅下降,產(chǎn)能曾出現(xiàn)不足的情況。

五菱宏光跑車備受歡迎的原因有很多。首先是價(jià)格優(yōu)勢(shì),10 萬以內(nèi)能買敞篷車,是市場(chǎng)上價(jià)格最低的存在。其次是造型討人喜歡,方正車身,矩形元素,辨識(shí)度高,還有多種車身配色可選。再者配置和質(zhì)量也不錯(cuò),配備全液晶儀表、安全氣囊等,懸架形式合理。而且宏光 MINI EV 龐大的保有量也驗(yàn)證了產(chǎn)品品質(zhì)和售后體系。

雖然五菱宏光跑車在價(jià)格、造型、配置質(zhì)量等方面表現(xiàn)出色,但目前產(chǎn)能仍有限。未來隨著新生產(chǎn)基地的投產(chǎn)和市場(chǎng)需求的變化,產(chǎn)能有望逐步提升,以更好地滿足消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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