大眾磁懸浮汽車的市場定位主要在于提供一種全新的、高效且環(huán)保的出行方式。它所針對的消費(fèi)群體可能是那些追求前沿科技、注重出行品質(zhì)和效率，同時(shí)對環(huán)境保護(hù)有較高要求的人群。

大眾磁懸浮汽車的車型多樣，比如大眾 Aero B 是定位中型的純電動轎車，2023 年下半年發(fā)布。其前臉封閉式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部貼紙營造橫幅式鍍鉻條造型，兩側(cè)大燈熏黑處理，下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，增加車頭層次感。側(cè)面車頂溜背式搭配鯊魚鰭，腰線貫穿式顯修長，門把手內(nèi)凹，輪轂五輻式低風(fēng)阻，側(cè)裙有寬體套件增強(qiáng)運(yùn)動氣息。尾部有小鴨尾、內(nèi)凹牌照框和粗壯黑色飾板。內(nèi)飾接近量產(chǎn)版，有大尺寸懸浮式中控屏和小巧液晶儀表盤?；?MEB 平臺打造，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版，可能有高性能 GTX 版，最高續(xù)航約 700km。

大眾 ID.5 采用轎跑式車身和懸浮式車頂，土豪金配色和全玻璃穹頂。車頭有貫穿式進(jìn)氣格柵和全 LED 光源，下方矩陣式蜂窩狀散熱孔具未來感。車身線條動感，車頂全景天窗采光好，有無邊框車門和低風(fēng)阻輪圈。車尾貫穿式尾燈熏黑處理，層次感分明。定位中型車，車內(nèi) 5 座布局，內(nèi)飾淺灰色 Alcantara 。

磁懸浮汽車價(jià)格預(yù)計(jì)大約在普通汽車的 150%-200%之間。

然而，其可行性較低，需要在金屬路面上行駛，這樣的基礎(chǔ)設(shè)施難以普及。但大眾磁懸浮汽車市場依靠地下豐富的磁礦脈提供懸浮動力，盡管地磁礦脈的磁極分布不規(guī)則，利用同性相斥原理仍可實(shí)現(xiàn)懸浮。不過對于固定磁極的永磁體，必須使用超導(dǎo)電磁鐵，超導(dǎo)體要產(chǎn)生強(qiáng)大的反磁性外磁場，外磁場也必須足夠強(qiáng)。

雖然目前大眾磁懸浮汽車面臨諸多技術(shù)難題和基礎(chǔ)設(shè)施限制，但它展示了大眾對未來交通的無限想象力和探索精神，未來若能突破技術(shù)瓶頸，完善基礎(chǔ)設(shè)施，有望成為汽車市場的重要力量。