凱迪拉克商務(wù)車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

凱迪拉克商務(wù)車的燃油經(jīng)濟(jì)性不能一概而論。

影響其燃油經(jīng)濟(jì)性的因素眾多,比如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車輛重量、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和變速器性能等。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,部分車型采用先進(jìn)的渦輪增壓和直噴技術(shù),優(yōu)化燃燒過程和燃油噴射精度,提高燃油利用率,一定程度降低油耗。

車輛重量上,采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金等輕量化材料,在保證強(qiáng)度和安全前提下減輕整車重量,有助于降低燃油消耗。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),車型線條流暢,風(fēng)阻系數(shù)低,行駛時(shí)空氣阻力小,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,對燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生積極影響。

變速器方面,智能變速器能根據(jù)行駛狀況迅速精準(zhǔn)換擋,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作區(qū)間,提高動(dòng)力傳輸效率,降低油耗。

從實(shí)際油耗數(shù)據(jù)來看,比如凱迪拉克 A 型車工信部綜合油耗 7.5L/100km,實(shí)際平均油耗 8.8L/100km;B 型車工信部綜合油耗 8.0L/100km,實(shí)際平均油耗 9.2L/100km;C 型車工信部綜合油耗 9.0L/100km,實(shí)際平均油耗 10.5L/100km。

但要注意,實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、載重等多種因素影響。良好的駕駛習(xí)慣,如平穩(wěn)加速、避免急剎車和急加速,能有效降低油耗。

像凱迪拉克 Escalade 這樣的車型,目前在售款城市油耗 14L/百公里,高速公路 23L/百公里,平均油耗 17L/百公里。而 2021 款借助動(dòng)態(tài)燃油管理系統(tǒng),能提高至少 15%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總體而言,凱迪拉克在不斷通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化來提升燃油經(jīng)濟(jì)性,為消費(fèi)者提供更具燃油經(jīng)濟(jì)性的車型選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。 這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。 其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。 制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。 比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。 標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
在北京,如果您想找保時(shí)捷的專業(yè)維修店,有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。 北京安馳暢達(dá)保時(shí)捷專修店就是其中之一,它位于北京市朝陽區(qū)豆各莊鄉(xiāng)東五環(huán)興達(dá)汽車廣場,您導(dǎo)航到興達(dá)汽車廣場就能找到。這家店維修質(zhì)量高,服務(wù)體驗(yàn)好,收費(fèi)還低。他們的優(yōu)勢在于配件來源固定,
上劃加載更多內(nèi)容