領(lǐng)克新能源車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

領(lǐng)克新能源車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

領(lǐng)克06 EM-P配備了包括TJA、HWA、FCW、RCW、BSD和LCW等功能的智能駕駛輔助系統(tǒng),能在各種路況和駕駛場景下為駕駛者提供安全保障。

其車身采用高強度籠式設(shè)計,63.4%高強度鋼和鋁合金材料提升了車身性能。電池有“超標級”安全設(shè)計,全方位防護。車內(nèi)還有空氣凈化系統(tǒng),確保空氣質(zhì)量。

領(lǐng)克08 EM-P的Lynk Co-Pilot Navi智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)全面更新,高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助開通,涵蓋100+日常使用場景,有高精地圖,駕駛策略靈活,能應對復雜路況和視野盲區(qū)。具備EMA轉(zhuǎn)向緊急避撞輔助、TAA大車智能避讓等功能,保障安全。還支持多種泊車方式,如APA全自動泊車。

領(lǐng)克09新能源也有L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),不過在更高級自動駕駛功能上有限制。春節(jié)實測領(lǐng)克09 PHEV駕駛輔助系統(tǒng),車速限制模塊穩(wěn)定且操作簡單,自適應巡航表現(xiàn)出色,能合理預判加減車速。高級智能駕駛系統(tǒng)在默認和添加模塊后整體表現(xiàn)良好,能自動保持車道、限速輔助、自動變道等,但也存在一些識別問題,如隧道口限速標識等。

使用時要注意安全優(yōu)先、循序漸進、從容應對。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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