紅旗新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?
紅旗新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。
以紅旗HS3 PHEV為例,它配備了L2級(jí)的智能駕駛功能,包括碰撞預(yù)警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等,能有效提升行車安全。
標(biāo)配的360全景影像能讓駕駛者360度無(wú)死角地觀察車輛周圍情況,對(duì)新手司機(jī)非常友好。
其智能輔助駕駛功能還配備了100°水平視角的視覺(jué)感知,為駕駛輔助系統(tǒng)提供高級(jí)安全方案,外加前向毫米波雷達(dá),優(yōu)化車道偏離系統(tǒng)、車速輔助和盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng),還能針對(duì)兩輪車、50%偏置目標(biāo)車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)。
在高級(jí)巡航方面,紅旗HS3 PHEV能在行駛0-150km/h車速內(nèi),實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的加速減速和變道等智能輔助,為駕駛員提供舒適駕駛條件。
當(dāng)前方車輛停車,紅旗HS3 PHEV會(huì)跟著停車,在3秒內(nèi)前車前進(jìn)自動(dòng)跟隨,3分鐘內(nèi)前車前進(jìn)用戶電機(jī)開(kāi)關(guān)或踩油門(mén)即可恢復(fù)對(duì)前車跟隨。
再看紅旗HS7 PHEV,同樣具備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等功能。
在長(zhǎng)途駕駛時(shí),SACC巡航系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別前車狀態(tài),實(shí)現(xiàn)智能跟車、加速或減速。還有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),將重要駕駛信息清晰直觀地顯示在風(fēng)擋玻璃上,提升駕駛安全性。
總之,紅旗新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富、實(shí)用,能為駕駛者帶來(lái)更安全、舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。