上汽新能源汽車的充電設(shè)施布局怎樣?

上汽新能源汽車的充電設(shè)施布局較為完善和全面。

上汽集團(tuán)已累計投入數(shù)百億元用于新能源領(lǐng)域,形成近千人的自主研發(fā)團(tuán)隊,自主掌控“電池、電驅(qū)、電控”三電核心技術(shù)。加快推進(jìn)純電動專屬架構(gòu)、電驅(qū)變速箱等新一代“三電”核心部件開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,還投產(chǎn)了零熱失控等優(yōu)點(diǎn)的新一代動力電池系統(tǒng)。

在氫燃料電池方面,其子公司捷氫科技的相關(guān)產(chǎn)品核心性能指標(biāo)比肩全球頂尖水平。

上汽通用汽車積極推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型,全國首批 3 家奧特能超充站已上線運(yùn)營,分別位于上海、武漢和杭州,借助相關(guān) App 為車主提供服務(wù)。目前已自建 46 座品牌充電站,超 200 根充電終端投入運(yùn)營,更多奧特能超充電站將在全國主要城市上線,年內(nèi)還將開放七大機(jī)場的奧特能充電服務(wù)中心。

上汽通用汽車還與六家主流充電運(yùn)營商建立合作關(guān)系,地級市覆蓋率超 96%,甄選出 47 萬根高質(zhì)量充電樁。

上汽集團(tuán)聯(lián)合多方成立上海捷能智電,布局動力電池租賃、換電等領(lǐng)域,旗下多個品牌將推出換電車型,覆蓋多種品類。

總之,上汽在新能源汽車充電設(shè)施布局上積極投入,不斷完善,以滿足消費(fèi)者需求,提升用車體驗(yàn),促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價

最新問答

寶馬大鼻孔未來的變化趨勢備受關(guān)注。 目前來看,寶馬設(shè)計師會持續(xù)改進(jìn)大鼻孔設(shè)計,使其不再那么夸張。比如在最近的 CES 大會上展示的概念車型,大鼻孔中網(wǎng)已回到正常尺寸。 未來,寶馬在中網(wǎng)設(shè)計上會走簡約風(fēng)格,通過中網(wǎng)設(shè)計區(qū)分不同車型。像全新寶馬
廣汽比亞迪的售后服務(wù)挺不錯的。 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,不管大城市還是小縣城,都能找到服務(wù)站點(diǎn),車輛有問題能及時維修保養(yǎng),減少車主等待。 售后人員經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)培訓(xùn),技術(shù)扎實(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富,能快速準(zhǔn)確診斷解決車輛故障。 零部件供應(yīng)有完善庫存管理系統(tǒng),
上海大眾 4s 店的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目和地區(qū)等因素而有所不同。 一般來說,小保養(yǎng)費(fèi)用在 500 元至 800 元左右。比如大眾寶來小保養(yǎng)大概 450 元,需要更換機(jī)油機(jī)濾,使用半合成機(jī)油,半年或 5000 公里更換一次。途觀小保養(yǎng)通
新能源汽車?yán)m(xù)航在不同駕駛習(xí)慣下的變化很大。 比如常跑高速,由于車速快風(fēng)阻增大,行駛阻力變大,能量回收利用少,百公里能耗增加。以 60 碼和 120 碼對比,總阻力能增 2 到 3 倍,同樣路程電耗更高。 還有激烈駕駛,急加速時車輛需更大能量
上劃加載更多內(nèi)容