問(wèn)

法拉利車型中哪款最具收藏價(jià)值?

法拉利車型眾多,要說(shuō)哪款最具收藏價(jià)值,法拉利 F40、法拉利 Testarossa、法拉利 458、法拉利 250 GTE、法拉利 250 GTO 都很出色。

法拉利 F40 是具有歷史紀(jì)念意義的超級(jí)跑車,1987 年在法蘭克福車展首次亮相。

法拉利 Testarossa 是恩佐法拉利去世前的最后一部作品,1984 年首次亮相巴黎車展,在法拉利歷史上有特殊意義,外觀充滿 80 年代獨(dú)特味道,性能出色。

法拉利 458 是 V8 自吸絕唱,在租車和二手車市場(chǎng)都很熱門,保值率高,車況好的十年車齡還能賣一百多萬(wàn)。

法拉利 250 GTE 是法拉利旗下首款“2+2”跑車,1960 年在巴黎車展亮相,保存完好的很少。

法拉利 250 GTO 是世界上最貴的法拉利之一,1962 年生產(chǎn),1964 年停產(chǎn),只生產(chǎn)了 39 輛,分為 1 型車和 2 型車,性能強(qiáng)大,多次奪冠,全球保有量少,多在私人藏家手中,拍賣價(jià)格極高

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。 這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
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