比亞迪 S6 的舒適性在同級(jí)別車中處于什么水平?

比亞迪 S6 的舒適性在同級(jí)別車中處于中上水平。

從空間方面來看,S6 的表現(xiàn)出色。車內(nèi)前后排頭部和腿部空間都較為寬敞,后排頭部有一拳三指的空間,腿部距離接近兩拳,平坦的后地板也提升了中間乘客的舒適度。

座椅方面,打孔座椅表面柔軟但內(nèi)部較硬,長時(shí)間駕駛可能會(huì)疲勞,駕駛座扶手位置合適但表面較窄。

配置上,S6 提供了豐富的舒適性配置。如智能無鑰匙系統(tǒng)、智能行車電腦、智能感應(yīng)迎賓燈、雙溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等。入門級(jí)車型雖配置豐富,但實(shí)用性較強(qiáng)的倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪轂、側(cè)氣囊等未配備。尊貴型增加了前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等。尊享型更是增加了車頂行李架、電動(dòng)天窗、定速巡航系統(tǒng)等,達(dá)到同級(jí)別車的最高水準(zhǔn)。車內(nèi)的電子防炫目后視鏡配備中文八方向指示,還有移動(dòng)數(shù)字電視、5.1 聲道 DTS 音響等。自動(dòng)感應(yīng)雨刷、帶擋風(fēng)板的雨刮器等也提升了使用便利性。

動(dòng)力和操控方面,S6 采用的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油表現(xiàn)不錯(cuò),底盤懸掛由德國工程師參與調(diào)教,整體偏向舒適性,能有效過濾顛簸感,在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供較好的支撐。

但也有一些不足,比如車內(nèi)部分塑料材質(zhì)的質(zhì)感和做工有待提升,中控臺(tái)的塑料材質(zhì)薄且硬,一些出風(fēng)口和導(dǎo)風(fēng)板的塑料材質(zhì)較脆。空調(diào)系統(tǒng)沒有傳統(tǒng)的風(fēng)向風(fēng)量按鈕,操作不夠直接。屏幕反光現(xiàn)象嚴(yán)重,影響使用。

總的來說,比亞迪 S6 在舒適性方面有諸多亮點(diǎn),雖然存在一些小瑕疵,但在同級(jí)別車中仍具有較強(qiáng)的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田雅閣十代的操控感受不錯(cuò)。 首先,它的原配輪胎為米其林超高性能跑胎,采用可變接地面積技術(shù),提升了操控性能。 在通過顛簸路段時(shí),減震器彈簧硬朗,聲音厚重,有歐式操控感。 快速擺動(dòng)方向盤時(shí),側(cè)傾較大,但并非追求極致運(yùn)動(dòng),而是在舒適前提下
蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)的故障常見類型有發(fā)動(dòng)機(jī)異響、動(dòng)力下降、無法啟動(dòng)、抖動(dòng)、冒煙、溫度過高等。 發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、活塞磨損或松動(dòng)、主軸承破裂或磨損,要檢查這些部件。 動(dòng)力下降可能是點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)有問題,先排查點(diǎn)火和供
二手車商經(jīng)手的過戶費(fèi)用不一定會(huì)更高。 二手車過戶的費(fèi)用主要包括過戶費(fèi)和車輛過戶稅。過戶費(fèi)一般約 200 元,車輛過戶稅是車輛評(píng)估價(jià)的 2%,最高不超 800 元。私人戶交易稅為 1%,公戶為 4%。 二手車過戶找黃牛代辦,費(fèi)用通常在 200
奧迪 A1 不同版本的價(jià)格差距是存在的。 目前奧迪 A1 的價(jià)格區(qū)間在 16.59 萬元至 23.79 萬元之間。 比如,最基本的奧迪 A1 Sportback 25 TFSI 手動(dòng)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)車型約 16.59 萬元。 奧迪 A1 Sport
上劃加載更多內(nèi)容