寶馬 550 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 550 與同級別車型相比,優(yōu)勢顯著。

在操控方面,它堪稱出色,配備 ZSP 運動套件,包括 19 英寸輪圈、高性能輪胎和扎實懸掛,靜態(tài)側(cè)滑 0.87g,最大繞樁速度 104 公里/小時,是同級別中最好玩的車型。

動力上,4.4T 的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出 462 馬力和 650 牛米扭矩,百公里加速僅 4 秒,極速能突破 300km/h,還配備 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)和更高效的 M 型 8 速手自一體變速箱。

外觀上,結(jié)合了寶馬 540 的科技配置和寶馬 M5 的性能小部件,采用空氣優(yōu)化設(shè)計的 M 套件,風阻系數(shù)更低,高速行駛下壓力更強。

車內(nèi),最新款 M 方向盤采用麂皮材質(zhì)包裹,手感更好,還增加碳纖維材質(zhì)降低車身重量。排氣管可變閥門調(diào)校低沉有力。

此外,能在高速及低速情況下實現(xiàn)準確判斷與前車距離,實現(xiàn)一定程度自動駕駛。相比同級別車型,寶馬 550 操控極端激烈,駕駛體驗出色,同時提供比 M5 更好的豪華乘坐感受和高科技舒適配置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價

最新問答

路虎神行者 2 代的越野性能相當出色。 它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。 四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。 后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些: 第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。 第二,別輕易說對方全責。說了保險公司可能不管,因為對方全責由對方承擔損失。 第三,
東風日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。 工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。 車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。 以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。 它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。 同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。 在安全
上劃加載更多內(nèi)容