榮威 550 的安全性怎么樣

榮威 550 的安全性非常出色。

它擁有防撞鋼梁,前防撞梁采用雙 U 型管和高強(qiáng)度材料,能很好保護(hù)水箱,潰縮區(qū)域明顯。

后防撞梁向外凸起,覆蓋整個(gè)車尾,起到緩沖效果。防撞梁上方還有黑色泡沫板,降低低速碰撞損害。

車門細(xì)節(jié)處理到位,門板有整體成型的隔音板,防撞梁采用 W 型和管狀搭配方式。

在被動(dòng)安全方面,配備 4 安全氣囊加側(cè)氣簾,還有前排雙安全氣囊、預(yù)緊限力安全帶、胸腹一體式側(cè)面氣囊、前后排側(cè)簾式安全氣囊等。

主動(dòng)安全配置上,有六位一體的安全系統(tǒng),包括制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、加速防滑系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。

在中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程的碰撞安全測(cè)試中,榮威 550 獲 C-NCAP 五星級(jí)認(rèn)證,在多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。

作為國(guó)內(nèi)首款采用“行人保護(hù)安全系統(tǒng)”的量產(chǎn)車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)能有效減少對(duì)行人沖擊。

集成的智能電子底盤系統(tǒng)、大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)等提供全方位主動(dòng)安全保障。

車身采用雙面鍍鋅 USD 鋼板,大量使用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材,四門防撞梁采用超高強(qiáng)度鋼管及支架,抗沖擊強(qiáng)度高。

還提供了多種安全防護(hù)裝備,全面保障駕乘者安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

大眾 Polo GTI 的保值率整體不錯(cuò)。 它的保值率受多種因素影響,像車型、配置、年份、車況、行駛里程等。 新車保值率通常較高,隨著使用年限增加會(huì)逐漸降低。前五年平均保值率大致分別為 69.4%、62.7%、55.7%、49.5%、4
大眾 Cross Blue 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它搭載了柴油混合動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái) 2.0TDI 柴油引擎和兩臺(tái)電機(jī)組成,柴油機(jī)最大功率 142kW(193PS),搭配 6 速 DSG 雙離合變速箱。 Cross Blue 概念車基于
大眾新朗逸的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,它采用大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,橫向格柵比例增大與車燈融合,C 柱后移,車頂線條流暢動(dòng)感,雙腰線設(shè)計(jì)讓車身修長(zhǎng),造型時(shí)尚且具溜背風(fēng)格。17 英寸雙色輪圈時(shí)尚又具運(yùn)動(dòng)感,這些設(shè)計(jì)不僅美觀,還為駕乘
大通 maxus 車輛的安全性非常出色。 以大家 7 為例,在 2024 年 Euro NCAP 安全碰撞測(cè)試中高分通過(guò)五星安全認(rèn)證,在正面全寬剛性壁障碰撞、側(cè)面移動(dòng)變形壁障碰撞、側(cè)面柱碰撞和追尾鞭打四項(xiàng)含金量極高的碰撞工況測(cè)試中獲得滿分
上劃加載更多內(nèi)容