轎車保養(yǎng)周期與行駛里程關系有多大?

轎車保養(yǎng)周期與行駛里程關系挺大的。

汽車保養(yǎng)周期主要和行駛里程掛鉤。一般來說,車輛有小保養(yǎng)和大保養(yǎng)之分。小保養(yǎng)主要是更換機油和機油濾清器,多數(shù)國產車大概每 7000 公里進行一次,主要保養(yǎng)環(huán)節(jié)包括更換機油、檢查轉向裝置、車燈、剎車油,同時清洗三濾等。

大保養(yǎng)除了換機油,還需換三濾和火花塞等,大概 14000 公里左右一次,包括更換機油、檢查轉向裝置、更換剎車皮、更換三濾等。

不同品牌車型的交替周期和保養(yǎng)項目會有不同,汽車說明書上有詳細介紹。車齡不同,保養(yǎng)重點也不一樣。1 - 4 年車齡,像剎車片,正常行駛大概兩年得按里程更換。燃油泵開兩年多也差不多該清洗或更換。減振器開到三、四年可能要檢查。

4 - 7 年車齡,正時皮帶開四年左右要注意更換,橡膠管易老化會不定期出故障,水缸五年左右可能被腐蝕要更換。

7 - 10 年車齡,減振器等部件差不多又該換了,大部分自動變速的車要維修自動變速箱。

另外,汽車閑置零部件易老化,比如蓄電池虧電、機油氧化、橡膠老化。要每隔一段時間讓車運轉下,最好一周上路一次。常檢查輪胎狀態(tài),爆胎引起輪胎、鋼圈單獨損壞,保險公司不理賠。買庫存車要有不同保養(yǎng)方法,比如提前了解庫存時間,做相應安全檢查和保養(yǎng)。

總之,關注轎車行駛里程,定期檢查易損、易耗、易老化部件,能避免車輛故障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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