目前來看，豐田 Supra 未來的改款計劃比較豐富。

2024 款豐田 Supra 在動力系統(tǒng)上進行了全面升級，搭載寶馬技術的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，自動變速箱版本 0-96 公里/小時加速僅需 3.9 秒，手動變速箱版本約 4.2 秒，還采用先進底盤調校和懸掛系統(tǒng)及智能四驅系統(tǒng)，優(yōu)化駕駛體驗。

有消息稱，豐田正謹慎開發(fā)下一代跑車，預估 2025 年展示 2026 款第六代 GR Supra，2025 年推出燃油版，2026 年推出混動版，動力系統(tǒng)可能基于寶馬采購的渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動機，并可能采取輕度混合動力、全混合動力，甚至插電式混合動力技術等電氣化。

另外，2026 年還將推出搭載 V8 發(fā)動機的 Supra，自然吸氣式 5.0 升發(fā)動機將為 Repco 超級跑車錦標賽的賽車提供動力，獲得 2UR-GSE 代號，這是一種在眾多產品中都能找到的鋁制動力裝置。

新一代 Supra 若為引擎車，布局或許會改變，預計朝著現款 GR 超跑形象發(fā)展，仍將采用 2 座 FR 前置后驅布局，并與寶馬共同開發(fā)。

此前雖有消息稱 Supra 將以純電動汽車形式推出新一代車型，但情況已發(fā)生變化，在 BEV 的基礎上，引擎車的開發(fā)也有新進展。