奔馳 E 立標(biāo)版本的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奔馳 E 立標(biāo)版本的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 190 千瓦,最大馬力為 258Ps,扭矩值達(dá) 400N·m,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。

匹配 9 擋手自一體變速箱,換擋平順,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配程度高,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色,百公里加速 6.6 秒。

ISG 智能電機(jī)系統(tǒng)還能額外增加 17kW 的動(dòng)力支持,使得提速比上款稍快。

同時(shí),由于動(dòng)力提升加上白車身鋁合金含量增加,致使長軸距 E 級(jí)車的油耗略有降低,WLTC 綜合油耗 6.65L/100km,E 300 L 車型百公里油耗比上款降低 0.9L/100km。

在不同駕駛模式下,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式下,油門前半段可能會(huì)有不到 1 秒的遲滯,但在 S 和 S+模式下,動(dòng)力基本隨叫隨到。

總之,奔馳 E 立標(biāo)版本動(dòng)力充沛,能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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