英菲尼迪 M37 的操控性好不好

英菲尼迪 M37 的操控性那是相當(dāng)不錯的!

它的方向盤手感精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,在快速變道時能保持出色的穩(wěn)定性。

采用后驅(qū)設(shè)計和獨立懸掛,車身穩(wěn)定性有效提升。懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,能過濾掉大部分道路顛簸,提供舒適的行車體驗。

M37 搭載的是日產(chǎn)成熟的 VQ 系列 3.7 升發(fā)動機,動力強勁,直線加速時推背感強烈,高速過彎輕松自如。

其還配備了“半自動駕駛系統(tǒng)”,像全速段智能巡航系統(tǒng)、自動車距控制系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)和車道偏離修正系統(tǒng)等,為駕駛提供強大輔助功能。自動車距控制系統(tǒng)能讓車輛在前車停下后自動剎停,車道偏離相關(guān)系統(tǒng)能通過改變輪胎剎車力幫助車輛重回道路中央,大幅減小車主駕車疲勞度。

總的來說,英菲尼迪 M37 的操控性無論是在穩(wěn)定性、動力響應(yīng)還是駕駛輔助方面,都表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的操控感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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