問
奇瑞 S16 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)
奇瑞 S16 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
外觀方面,QQ 的笑臉產(chǎn)品基因突出,前臉個(gè)性,大燈采用鹵素?zé)襞菁?LED 燈組,時(shí)尚感提升。B 柱設(shè)計(jì)巧妙隱藏,車門面積大,雖工藝有待加強(qiáng),但能提供寬敞的內(nèi)部空間和良好的駕駛舒適感。車身尺寸比 QQ3 大,寬度增加明顯,提升了內(nèi)部橫向空間和頭部空間。
內(nèi)飾方面,采用紅黑雙色,主打運(yùn)動(dòng)路線,中置儀表盤讀數(shù)清晰,外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤手感好且可調(diào)節(jié),門內(nèi)飾有警示燈和中控門鎖控制開關(guān),手套箱空間大且有阻尼下落設(shè)計(jì),不過中控臺(tái)設(shè)計(jì)不夠可愛顯老氣。還配備了折疊式遙控鑰匙,配置較高。
動(dòng)力上,搭載 1.3 升的 SQR473 發(fā)動(dòng)機(jī),額定輸出功率為 61kW/6000r.min,最大扭矩 114N.m,搭配 5 擋手動(dòng)變速器,能滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
懸架結(jié)構(gòu)與 QQ3 相同,前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸縱向拖曳臂式帶橫撐桿半獨(dú)立懸架,有效抑制車輛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,提升操控性。首批上市車型為手動(dòng)擋,后續(xù)將推出自動(dòng)擋車型。
整體來看,奇瑞 S16 外觀個(gè)性,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng),動(dòng)力和懸架表現(xiàn)不俗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 A6 與同級(jí)別車相比,重量情況較為多樣。
比如和邁騰相比,奧迪 A6L 整備質(zhì)量約為 1800kg,而邁騰約為 1540kg,相差約 260 公斤。
和凱迪拉克 CT6 相比,奧迪 A6L 車身重量相對(duì)較重,CT6 鋁材用量占 57.
新能源汽車的電池壽命一般受多種因素影響。
理論上,其壽命可達(dá)十年甚至更長(zhǎng),但實(shí)際中普遍在五年左右。
具體來說,以下情況會(huì)影響電池壽命:
一是經(jīng)常快充,這會(huì)降低電池還原能力,減少充放電循環(huán)次數(shù),造成損害。
二是低溫長(zhǎng)時(shí)間停放,不管是三
豐田 HEV 技術(shù)相比其他混動(dòng)技術(shù)具有多方面的優(yōu)勢(shì)。
首先,沒有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮,不像純電動(dòng)車存在充電不便和續(xù)航擔(dān)憂,也不像插電混動(dòng)汽車需要頻繁充電,其不依賴充電樁,日常使用更便捷。
其次,在經(jīng)濟(jì)成本方面,豐田 HEV 具有優(yōu)勢(shì),不像燃油車因
奔馳 260 商務(wù)車的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。
它的方向盤較輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,操控起來較為靈活。
在動(dòng)力方面,原廠狀態(tài)下 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)只能說湊合用,提速較慢,但經(jīng)過一階特調(diào)程序升級(jí)后,動(dòng)力有了顯著提升。起步油門響應(yīng)靈敏,動(dòng)力隨
上劃加載更多內(nèi)容