特斯拉汽車(chē)價(jià)格表經(jīng)常調(diào)整。

從 10 月 27 日到 11 月 21 日，特斯拉已對(duì)國(guó)產(chǎn) Model 3 和 Model Y 進(jìn)行多次價(jià)格上調(diào)。比如 10 月 27 日，Model Y 高性能版價(jià)格上調(diào) 1.4 萬(wàn)元。11 月 9 日，Model 3 和 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)。11 月 14 日，Model 3 和 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型起售價(jià)上調(diào)。11 月 21 日，Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)又上調(diào) 2000 元。

特斯拉漲價(jià)原因多樣。首先是供不應(yīng)求，銷(xiāo)量好導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)壓力大，交付周期延長(zhǎng)，生產(chǎn)成本上漲。新工廠(chǎng)利用率不足、Cybertruck 運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加和人工智能項(xiàng)目支出加碼等也使成本增長(zhǎng)。此外，明年車(chē)輛購(gòu)置稅即將調(diào)整，優(yōu)惠政策逐漸減少，特斯拉適度提高售價(jià)以應(yīng)對(duì)。

特斯拉漲價(jià)還與公司的經(jīng)營(yíng)狀況有關(guān)。今年三季度，特斯拉營(yíng)收增長(zhǎng)但凈利潤(rùn)下滑 44%，毛利率為 17.9%，創(chuàng) 4 年新低。為提升利潤(rùn)和毛利率，特斯拉選擇漲價(jià)。

而且目前購(gòu)買(mǎi) Model Y 高性能版、Model S 及 Model X 還能享受購(gòu)置稅全免，明年起部分車(chē)型車(chē)主需繳納一定稅額。雖然特斯拉漲價(jià)，但前三季度累計(jì)交付量超 132.4 萬(wàn)輛，完成全年 180 萬(wàn)輛交付量目標(biāo)的 73.56%，四季度至少還需交付 47.6 萬(wàn)輛新車(chē)。