沃爾沃 XC40 混動(dòng)的駕駛舒適性如何

沃爾沃 XC40 混動(dòng)的駕駛舒適性很棒。

首先,外觀設(shè)計(jì)氣派時(shí)尚,直瀑式格柵搭配銀色鍍鉻飾條,雷神之錘 LED 大燈和維京之斧尾燈辨識(shí)度高,車身線條簡潔大氣,顏值加分能帶來好心情,從而間接提升駕駛舒適性。

內(nèi)飾方面,散發(fā)濃郁北歐風(fēng)范,色調(diào)簡潔,按鈕少,12.3 英寸全液晶儀表盤和 9 英寸中控屏替代了很多物理鍵操作。車內(nèi)多處有軟質(zhì)材料包裹,觸感柔軟,采用環(huán)保材料沒異味,對(duì)駕乘者友好。座椅支撐性和包裹性強(qiáng),面料柔軟親膚,主副駕駛座均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,主駕駛座還有座椅記憶功能,實(shí)用又舒適。

空間上,長 4440mm、寬 1863mm、高 1652mm,軸距 2702mm,后排頭部和腿部空間表現(xiàn)對(duì)于城市通勤來說夠用。

配置上,配備曼哈頓音響系統(tǒng),13 個(gè)揚(yáng)聲器帶來不錯(cuò)音質(zhì),CLEANZONE 北歐清潔駕駛艙持續(xù)改善車內(nèi)空氣,哈曼卡頓高級(jí)音響提升音效體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,搭載 2.0T+48V 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,全時(shí)四驅(qū),百公里加速 7.9s,NEDC 綜合油耗 7.05L/100km,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,整車 NVH 性能不錯(cuò)。

底盤方面,Vi-Grade 虛擬底盤模擬器打造的跑車級(jí)底盤,遇到顛簸路段能較好柔化震動(dòng),提供舒適出行體驗(yàn)。

總之,沃爾沃 XC40 混動(dòng)在外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動(dòng)力底盤等方面的出色表現(xiàn),共同造就了其優(yōu)秀的駕駛舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

大切諾基 2013 款的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。 它搭載了 3.6L 真國六“沃德十佳”明星級(jí) Pentastar V6 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力可達(dá) 286(Ps)、功率 210(Kw)、扭矩 347(N·m),動(dòng)力充沛,百公里綜合油耗約 10L。 配
大眾磁懸浮汽車的市場(chǎng)定位主要在于提供一種全新的、高效且環(huán)保的出行方式。它所針對(duì)的消費(fèi)群體可能是那些追求前沿科技、注重出行品質(zhì)和效率,同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)有較高要求的人群。 大眾磁懸浮汽車的車型多樣,比如大眾 Aero B 是定位中型的純電動(dòng)轎車,
奧迪 A4 落地價(jià)在不同地區(qū)存在明顯區(qū)別。 比如天津地區(qū) 2024 款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,裸車價(jià) 23.1 萬,購置稅約 2 萬,牌照費(fèi) 500 元,車船使用費(fèi) 480 元,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)險(xiǎn) 7000 左右,全款落地約
大摩認(rèn)為比亞迪新車售價(jià)會(huì)低于 10 萬,這主要是基于多方面原因。 首先,比亞迪發(fā)布的第五代 DM 技術(shù),其首搭車型秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 推出 5 版本,售價(jià) 9.98 萬 -13.98 萬,這表明比亞迪在定價(jià)策略上有低
上劃加載更多內(nèi)容