汽車外資股比放開(kāi)
汽車外資股比放開(kāi)
大眾CC
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車外資股比放開(kāi)相關(guān)資訊
放開(kāi)！全部放開(kāi)！再次強(qiáng)調(diào)放開(kāi)汽車市場(chǎng) ！
直播車市
2019-10-25
10月22日，在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示，未來(lái)將進(jìn)一步對(duì)外資開(kāi)放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-11
打鐵還需自身硬，雖然貌似廢話，但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策，自2022年1月1日起，乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>
車市觀察
2021-12-27
為了進(jìn)一步提高對(duì)外開(kāi)放水平，推進(jìn)投資自由化便利化。12月27日，《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2021年版）》，其中汽車制造領(lǐng)域，...閱讀全文>>
【汽車人】股比放開(kāi)，汽車業(yè)尋求發(fā)展新路
汽車人傳媒
2020-07-19
客觀地說(shuō)，解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”，已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情，又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”？真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>
「汽車人」股比放開(kāi)，汽車業(yè)尋求發(fā)展新路
汽車人傳媒
2020-07-25
客觀地說(shuō)，解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”，已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情，又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”？真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-09-19
在促進(jìn)汽車消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的當(dāng)下，汽車限購(gòu)政策再度被“點(diǎn)名”。日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明在新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步將統(tǒng)籌支...閱讀全文>>
車企外資股比放開(kāi)，“狼”真的來(lái)了？北汽幻速率先停工待產(chǎn)！
汽車行業(yè)大咖
2018-07-13
“ 2018上半年車市已經(jīng)落下帷幕，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-6月國(guó)內(nèi)乘用車零售同比增長(zhǎng)4.0%。下半年的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增速放緩...閱讀全文>>
房地產(chǎn)都放開(kāi)限購(gòu)了，距離汽車限購(gòu)放開(kāi)還遠(yuǎn)嗎？
優(yōu)視汽車
2023-09-24
其實(shí)這兩年關(guān)于汽車限購(gòu)該不該取消的討論從未斷過(guò)。 特別是今年由于宏觀上有穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的任務(wù)，微觀上汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)又趨于白熱化，關(guān)于取消限購(gòu)的話...閱讀全文>>
放開(kāi)！再次強(qiáng)調(diào)放開(kāi)---汽車市場(chǎng)！
直播車市
2019-10-25
10月22日，在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示，未來(lái)將進(jìn)一步對(duì)外資開(kāi)放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等...閱讀全文>>
從汽車制造股連續(xù)下跌，談?wù)勍赓Y股比開(kāi)放的幾個(gè)問(wèn)題｜仕說(shuō)
駕仕派
2018-04-22
文｜JackieLXX 圖｜網(wǎng)絡(luò) 寫在前面：利益相關(guān)，A股及H股投資者，本文不做投資推薦。 這幾天國(guó)內(nèi)汽車股票大幅波動(dòng)，被很多人解讀為“受到...閱讀全文>>
汽車年輪
2019-12-26
自2013年起，每次有關(guān)"汽車業(yè)外資股比放開(kāi)"的話題都能扣動(dòng)每一個(gè)汽車人神經(jīng)！ 秉著反對(duì)反對(duì)貿(mào)易主義及鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外制造業(yè)全面公平參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的...閱讀全文>>
外資股比放開(kāi)進(jìn)口車更便宜真的是好事？未必！
車行易頭條
2019-05-15
前段時(shí)間，我國(guó)在汽車行業(yè)出臺(tái)了兩個(gè)非常重要的政策，一個(gè)是大家都略有耳聞的外資股比限制放開(kāi)，另一個(gè)是進(jìn)口車關(guān)稅大幅度降低。這兩個(gè)新政策出來(lái)之后...閱讀全文>>
E車匯
2018-08-09
自20世紀(jì)90年代以來(lái)，外資車企要想在中國(guó)建廠，就必須與中國(guó)本土汽車制造商進(jìn)行合作，建立合資企業(yè)，并且中國(guó)車企的股權(quán)比例不能低于50%，由目...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-09
? 打鐵還需自身硬，雖然貌似廢話，但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策，自2022年1月1日起，乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>
新能源汽車外資股比限制即將取消 特斯拉國(guó)產(chǎn)還遠(yuǎn)嗎?
蘿卜報(bào)告
2018-05-19
?看點(diǎn)1對(duì)標(biāo)BBA? DS全新旗艦車型DS8渲染圖曝光2震哥要收一輛沃爾沃V90 CC？3為什么有人會(huì)相信吉利收購(gòu)北汽？4心滿意足 震哥入手...閱讀全文>>
外資股比放開(kāi)終落地！寶馬的“一馬當(dāng)先”有沒(méi)有給雷克薩斯帶來(lái)什么啟示？
馬拉車市
2018-10-13
全文共1580字，閱讀大約需要3分鐘 撰文 | 譚揚(yáng) 責(zé)編?| 張宇 汽車合資股比放開(kāi)終落地 昨日一則重磅消息刷爆了汽車圈，寶馬集團(tuán)將以29...閱讀全文>>
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-12-28
國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部27日發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2021年版）》和《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單...閱讀全文>>
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