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汽車股比限制放開細(xì)則

汽車股比限制放開細(xì)則

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【汽車人】合資股比政策放開之后

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汽車人傳媒

2022-03-09

? 打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>

全面放開 江蘇揚(yáng)州調(diào)整皮卡通行限制

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中國(guó)皮卡網(wǎng)

2022-09-09

9月7日,揚(yáng)州交警發(fā)文全面解除皮卡在城區(qū)通行限制,這是繼今年3月放寬皮卡進(jìn)城限制之后,揚(yáng)州再次對(duì)皮卡解禁加碼,而此次的力度更強(qiáng),揚(yáng)州成為江蘇...閱讀全文>>

萬(wàn)萬(wàn)沒想到,合資股比放開“第一案”, 竟有兩大意外!

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功夫汽車

2021-12-28

12月27日,發(fā)改委發(fā)布了最新一期的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(2021年版)》。其中再次明確,從2022年1月1日開始,取消乘用車制造的外...閱讀全文>>

?寶馬持華晨寶馬股比增至75%,乘用車股比放開打響第一槍!

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中工汽車網(wǎng)

2022-02-14

2月14日訊,近日,寶馬集團(tuán)對(duì)外宣布,寶馬在華晨寶馬的股權(quán)正式從50%提升至75%,合資方華晨繼續(xù)持有華晨寶馬的25%股權(quán)。根據(jù)新合資合同,...閱讀全文>>

若放開無(wú)人駕駛限制,你真敢脫手任由汽車自動(dòng)駕駛嗎?

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愛車兵團(tuán)

2020-11-20

隨著科技在各領(lǐng)域全面發(fā)展,技術(shù)在加速迭代和革新,特別是如今火熱的AI智能化技術(shù),隨著智能算法的精準(zhǔn)度呈指數(shù)級(jí)成長(zhǎng),AI智能科技在各領(lǐng)域大放異...閱讀全文>>

汽車股比全面放開在即,多數(shù)外資品牌按兵不動(dòng)為哪般?

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My車轱轆

2022-01-04

這一次,合資車企的乘用車股比真的要放開了。12月27日,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》。...閱讀全文>>

躁動(dòng)的“獨(dú)立意志”:合資股比放開倒計(jì)時(shí)

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汽車頭條

2018-10-26

以北京車展為始,以廣州車展為終,躁動(dòng)的2018中國(guó)車市即將迎來(lái)收官時(shí)刻。 對(duì)于此時(shí)的絕大部分玩家而言,2018年注定印象深刻--在經(jīng)歷“史上...閱讀全文>>

股比放開,汽車業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車人傳媒

2020-07-24

客觀地說(shuō),解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

「汽車人」合資股比政策放開之后

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汽車人傳媒

2022-03-11

打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>

【汽車人】廣深放開汽車牌照限制能夠引發(fā)多大的傳導(dǎo)效應(yīng)?

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汽車人傳媒

2019-06-06

多年來(lái),特大城市車牌限制已成汽車消費(fèi)的制約之一,而前不久廣深的政策松動(dòng)讓這個(gè)限制開始有了釋放的空間。沒有比直接放開車牌的限制更為直接的救市措...閱讀全文>>

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