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汽車模塊化系統(tǒng)化

汽車模塊化系統(tǒng)化

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汽車模塊化系統(tǒng)化相關(guān)資訊

首創(chuàng)模塊化技術(shù)平臺,藍(lán)鯨動力成為長安汽車新“王牌”

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達(dá)車匯

2020-10-09

今年長安汽車車市表現(xiàn)逆勢增長,體現(xiàn)出強(qiáng)有力的后勁兒。背后原因在于技術(shù)和產(chǎn)品的密集推出,而長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)更是成為車型核心競爭力之一,令長安品牌...閱讀全文>>

?上汽星云,純電專屬系統(tǒng)化平臺時代來了?

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汽車商業(yè)評論

2022-06-29

“LBS躺式電芯超薄純平魔方電池,歐洲最嚴(yán)苛五星安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑,490mm質(zhì)心高度,前后軸荷比50∶50,3.8秒零...閱讀全文>>

場景化、系統(tǒng)化,為母嬰出行更高標(biāo)準(zhǔn)化,極狐汽車考拉一直在謀劃

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汽車大觀V

2023-04-04

你敢讓寶寶在車?yán)锏教幟?、隨處舔咬么?這個問題看似問得奇怪,“誰會這樣呢?不怕寶寶生病么?”但現(xiàn)實就是這么打臉,有一臺車做到了,它就是極狐汽車...閱讀全文>>

針對性升級/系統(tǒng)化命名 新款沃爾沃EX40/EC40解析

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一貓說車

2024-02-21

沃爾沃,這家源自瑞典的豪華汽車品牌,一直在全球市場上以其獨(dú)特的設(shè)計、卓越的性能和先進(jìn)的科技配置而受到消費(fèi)者的熱烈追捧。近日,沃爾沃發(fā)布了其最...閱讀全文>>

NEVS Sango自動駕駛汽車官圖 模塊化設(shè)定

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楊高宇

2020-07-05

近日,國能汽車旗下NEVS推出了一款名為Sango的自動駕駛共享汽車。...閱讀全文>>

模塊化汽車、自動駕駛、無形可視化,CES 2019真的和汽車沒有關(guān)系嗎?

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汽車雜志

2019-01-09

這幾天,CES 2019消費(fèi)者電子展在美國拉斯維加斯舉行。除了眾多科技公司發(fā)布最新的電子產(chǎn)品,其實還有很多和汽車有關(guān)的技術(shù)。 MVS模塊化汽...閱讀全文>>

車易拍蔡旭:二手車產(chǎn)業(yè)迎來系統(tǒng)化建設(shè)加速期

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孟子說車

2020-12-24

近日,2020國際科創(chuàng)節(jié)暨全球數(shù)字大會在北京舉行,來自科技、商界、政界、學(xué)界等領(lǐng)域的各界人士匯聚一堂,探討科創(chuàng)前沿趨勢。車易拍聯(lián)合創(chuàng)始人兼首...閱讀全文>>

寶馬的模塊化發(fā)動機(jī)代號是什么

lizhu

2023-02-01

寶馬有三款模塊化發(fā)動機(jī),分別是b38、b48和b58。B38是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī),b48是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),b58是3.0...閱讀全文>>

吉利汽車又放大招,發(fā)布BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)抗衡大眾

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汽扯扒談

2018-07-28

提到模塊化架構(gòu),相信很多人都有所耳聞,比如寶馬UKL/CLAR、奔馳MFA、大眾MQB/MLB、豐田TNGA,以及雷諾-日產(chǎn)的CMF等等。但...閱讀全文>>

被人遺忘的日產(chǎn)模塊化汽車-日產(chǎn)EXA

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懷舊老爺車

2022-11-19

主打年輕群體的Pulsar(圖片),在1982年推出第三代車型,而這一代更分為三/五門掀背Pulsar、雙門Pulsar EXA Coupe...閱讀全文>>

你了解汽車平臺嗎?模塊化生產(chǎn)優(yōu)勢劣勢并存

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麥扣兒說車

2019-01-22

0 1 汽車平臺是什么?你了解嗎? 很多人認(rèn)為,汽車平臺說的就是底盤。其實不然,汽車平臺可以理解為汽車的一個原始“模板”。這個模板包含汽車的...閱讀全文>>

模塊化平臺看似在節(jié)省成本,但我們卻能開上更好的汽車

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愛車兵團(tuán)

2018-06-24

近年來,汽車制造平臺化、模塊化的概念越來越多地提及。在兵哥的印象里,最早知道平臺化造車的說法是從大眾開始的,沒錯是我們熟知的大眾汽車,當(dāng)年的...閱讀全文>>

身世之謎 淺析汽車的平臺與模塊化

問答叫獸

2021-12-24

什么是平臺與模塊化MQB、MLB、MMB、UKL、外交部、MRA、CMF、跨國公司協(xié)會、...現(xiàn)在好像汽車模塊化平臺的名字越來越多了。平臺這...閱讀全文>>

汽車模塊化的變革,2020年東京奧運(yùn)會將會看到實車!

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酷車無憂

2018-01-09

汽車現(xiàn)在的越玩越有創(chuàng)意,大眾把汽車模塊化理念也用得津津有味,豐田把模塊化理念直接用的路面上,也讓我們見識了一番。 豐田發(fā)布了e-Palett...閱讀全文>>

被人遺忘的經(jīng)典模塊化汽車 買一得三的日產(chǎn)EXA

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阿飛頻率

2021-02-28

有的時候我們會發(fā)現(xiàn),一輛車可能不能滿足生活中的各種用車場景,出游需要旅行車,拉貨需要皮卡,而社交應(yīng)酬可能需要一輛跑車,在幾十年前,日產(chǎn)的工程...閱讀全文>>

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2025款 2025款 DM-i 115KM 旗艦型19.78萬 2025款 DM-i 115KM 尊榮型18.78萬 2025款 DM-i 115KM 云輦旗艦型20.78萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 730km 尊享型23.98萬 2024款 EV 榮耀版 600km 尊享型21.98萬 2024款 EV 冠軍版 730km 尊享型停售 2024款 EV 冠軍版 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 冠軍版 600km 尊享型停售 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)旗艦型24.98萬 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)尊享型22.98萬 2024款 DM-p 戰(zhàn)神版26.98萬 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型21.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 旗艦型19.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型17.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型18.98萬 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型停售 2023款 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型停售 2022款 2022款 EV 730km 尊享型停售 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 DM-i 252KM 尊享型停售 2021款 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM-i 52KM 豪華型停售 2021款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型停售 2020款 2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國VI停售 2019款 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座停售 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 6座 國VI停售 2018款 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V停售 2017款 2017款 2.0T 唐100停售 2015款 2015款 2.0T 極速版停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)豪華型 停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)旗艦型 停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)尊貴型停售
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