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汽車(chē)模塊化平臺(tái)

汽車(chē)模塊化平臺(tái)

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汽車(chē)模塊化平臺(tái)相關(guān)資訊

與大眾MQB相似 談PSA模塊化平臺(tái)EMP2

問(wèn)答叫獸

2021-12-22

EMP2平臺(tái)特點(diǎn)不久前,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)正式發(fā)布了全新的EMP2模塊化平臺(tái),將在該平臺(tái)上生產(chǎn)多款車(chē)型,與大眾集團(tuán)此前發(fā)布的MQB平臺(tái)類似。我們...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代全球化模塊化平臺(tái)化的創(chuàng)新型i-GMP平臺(tái)到底有多牛?

北京現(xiàn)代全球化模塊化平臺(tái)化的創(chuàng)新型i-GMP平臺(tái)到底有多牛?

夢(mèng)想車(chē)館

2022-05-23

造車(chē)平臺(tái)是車(chē)企的“骨架” 隨著造車(chē)技術(shù)的不斷更迭,評(píng)價(jià)一款汽車(chē)是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高。車(chē)企在生產(chǎn)過(guò)程中,如果想讓所有產(chǎn)品的質(zhì)量都保持在某...閱讀全文>>

現(xiàn)代推出新的模塊化平臺(tái) 以支持未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)

蔡金盛

2023-04-21

即將推出的電動(dòng)掀背車(chē)、轎車(chē)、跨界車(chē)和SUV車(chē)型將基于新的模塊化滑板車(chē)框架。現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了這項(xiàng)技術(shù),未來(lái)將支持絕大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)。韓國(guó)汽車(chē)巨頭表...閱讀全文>>

雅閣將切換到支持Civic和CR-V的模塊化平臺(tái)

蔡金盛

2023-03-29

第十代本田雅閣將于今年晚些時(shí)候在美國(guó)上市,預(yù)計(jì)很快會(huì)在當(dāng)?shù)厣鲜?。它將配備三種新的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),包括兩個(gè)渦輪增壓器。汽車(chē)發(fā)出信號(hào)指示銘牌的方向變...閱讀全文>>

奠定成功基石的模塊化平臺(tái)戰(zhàn)略:大眾汽車(chē)MQB平臺(tái)問(wèn)世十周年

奠定成功基石的模塊化平臺(tái)戰(zhàn)略:大眾汽車(chē)MQB平臺(tái)問(wèn)世十周年

宇塵說(shuō)車(chē)

2022-07-20

7月20日,作為大眾汽車(chē)全球暢銷(xiāo)產(chǎn)品的技術(shù)平臺(tái),MQB平臺(tái)正迎來(lái)十周年紀(jì)念。自2012年問(wèn)世以來(lái),MQB平臺(tái)一直都是眾多車(chē)型的技術(shù)基石。大眾...閱讀全文>>

大神說(shuō)車(chē) | 模塊化平臺(tái)架構(gòu)到底是怎么一回事?

大神說(shuō)車(chē) | 模塊化平臺(tái)架構(gòu)到底是怎么一回事?

Myautotime

2018-11-10

很早就想聊這個(gè)話題了,只不過(guò)因?yàn)檫@樣或者那樣的原因,讓這個(gè)選題計(jì)劃一拖再拖。 一直到前幾天有人找我說(shuō),TNGA的模塊化平臺(tái)怎么樣怎么樣,我才...閱讀全文>>

東風(fēng)標(biāo)致EMP2模塊化平臺(tái)結(jié)構(gòu)解析(二)

lizhu

2022-06-24

我們已經(jīng)介紹了東風(fēng)標(biāo)致EMP2模塊化平臺(tái)的基本情況,該平臺(tái)的諸多亮點(diǎn)將在后面的文章中詳細(xì)講解。今天我們就來(lái)關(guān)注一下EMP2平臺(tái)的最大亮點(diǎn)——...閱讀全文>>

華晨中華V7亮相 基于全新M8X模塊化平臺(tái)打造

lizhu

2022-07-13

簡(jiǎn)介:華晨中華V7亮相,基于全新M8X模塊化平臺(tái)打造。繼接連推出V3、V5、V6之后,華晨中華在即將到來(lái)的北京車(chē)展上再次推出了旗下首款中型S...閱讀全文>>

身世之謎 淺析汽車(chē)的平臺(tái)與模塊化

問(wèn)答叫獸

2021-12-24

什么是平臺(tái)與模塊化MQB、MLB、MMB、UKL、外交部、MRA、CMF、跨國(guó)公司協(xié)會(huì)、...現(xiàn)在好像汽車(chē)模塊化平臺(tái)的名字越來(lái)越多了。平臺(tái)這...閱讀全文>>

平臺(tái)化/模塊化 東風(fēng)乘用車(chē)未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃

問(wèn)答叫獸

2022-01-06

日前,東風(fēng)乘用車(chē)正式發(fā)布未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃。計(jì)劃在2020年前推出11款新車(chē)型和6款新能源衍生車(chē)型,最終形成以“363”為主的產(chǎn)品布局。而東風(fēng)未來(lái)...閱讀全文>>

首創(chuàng)模塊化技術(shù)平臺(tái),藍(lán)鯨動(dòng)力成為長(zhǎng)安汽車(chē)新“王牌”

首創(chuàng)模塊化技術(shù)平臺(tái),藍(lán)鯨動(dòng)力成為長(zhǎng)安汽車(chē)新“王牌”

達(dá)車(chē)匯

2020-10-09

今年長(zhǎng)安汽車(chē)車(chē)市表現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),體現(xiàn)出強(qiáng)有力的后勁兒。背后原因在于技術(shù)和產(chǎn)品的密集推出,而長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)更是成為車(chē)型核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,令長(zhǎng)安品牌...閱讀全文>>

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2021款 2021款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 7座停售 2021款 1.5T CVT時(shí)尚型 7座 停售 2021款 1.5T CVT旗艦型 7座 停售 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 停售 2019款 2019款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座 國(guó)VI停售 2019款 1.5T 手動(dòng)輕混版致尚型 7座 國(guó)V停售 2019款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 國(guó)VI停售 2019款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 國(guó)V停售 2019款 1.5T DCT時(shí)尚型 7座 國(guó)V停售 2019款 1.5T CVT時(shí)尚型 7座 國(guó)VI停售 2019款 1.5T CVT旗艦型 7座 國(guó)VI停售 2019款 1.5T CVT旗艦型 7座 國(guó)V停售 2019款 1.5L 手動(dòng)超值型 7座 國(guó)VI停售 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 國(guó)VI停售 2017款 2017款 1.8L iAMT豪華型 7座 國(guó)V停售 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 國(guó)V停售 2017款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座 國(guó)V停售 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國(guó)V停售 2017款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 國(guó)V停售 2017款 1.5T 手動(dòng)尊享型 7座 國(guó)V停售 2017款 1.5T DCT旗艦型 7座 國(guó)V停售 2016款 2016款 1.8L 手動(dòng)豪華型 7座停售 2016款 1.8L 手動(dòng)舒適型 7座停售 2016款 1.8L iAMT豪華型 7座停售 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座停售 2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座停售 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座停售 2016款 1.5L 手動(dòng)超值型 7座 國(guó)V停售 2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型 7座停售 2016款 1.5L 手動(dòng)舒適型 7座 國(guó)V停售 2016款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 國(guó)V停售 2016款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)V停售 2015款 2015款 1.8L 手動(dòng) 豪華導(dǎo)航版 停售 2015款 1.8L 手動(dòng) ESP舒適版 停售 2014款 2014款 1.8L 手動(dòng) 舒適型 停售 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適ESP版 7座停售 2014款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座停售 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華導(dǎo)航ESP版 停售 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型 停售 2014款 1.5L 手動(dòng) 舒適型 停售
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