日本汽車業(yè)成本
日本汽車業(yè)成本
博越
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：9.28-11.88萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
日本汽車業(yè)成本相關(guān)資訊
知識(shí)產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)汽車業(yè)未來(lái)
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-09-26
撰文 / 錢亞光編輯 / 黃大路設(shè)計(jì) / 趙昊然 題圖 / Shelly 9月中旬，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布...閱讀全文>>
日本8家車企停工，全球汽車業(yè)暫停，如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎？
大飆車
2020-04-09
4月3日，豐田汽車公司正式官宣，由于海外車輛需求減少，即日起，愛(ài)知縣和福岡縣等日本國(guó)內(nèi)5家工廠的共7條生產(chǎn)線停止生產(chǎn)。目前宣布的工廠停工時(shí)間...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-09
如果說(shuō)，豐田正在尋找一棵新的“搖錢樹”，為其在全球汽車業(yè)的持續(xù)主導(dǎo)地位提供資金支持的話，那么現(xiàn)在，在美國(guó)甚至全球市場(chǎng)在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-06
豐田章男卸任，片山正則轉(zhuǎn)正，日本車企要集體邁上電動(dòng)化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當(dāng)上了會(huì)長(zhǎng)，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>
愛(ài)拆車
2021-01-12
沒(méi)有人愿意把2020年再過(guò)一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商，或者銷量正增長(zhǎng)的汽車廠家。站在如今的時(shí)間點(diǎn)，回看去年，會(huì)有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
【汽車人】日本限制對(duì)華芯片設(shè)備出口，中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
汽車人傳媒
2023-04-03
中國(guó)芯片+工具鏈企業(yè)，在努力實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。日本的決定，對(duì)這一努力構(gòu)成牽制，將拖慢中國(guó)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)速度。 文 /《汽車人》黎野 3月31日，...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-08-07
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 來(lái)源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-12-12
中工汽車網(wǎng)消息，12月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-10-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，10月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布9月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。前三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在相關(guān)政策以及企業(yè)新品上市等利...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-03-23
近日，日本車企斯巴魯召開董事會(huì)會(huì)議，宣布任命專務(wù)執(zhí)行董事、制造本部部長(zhǎng)大崎篤為公司新任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，而現(xiàn)任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官中村知美將升任...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國(guó)汽車制造商不需要被沒(méi)收的俄羅斯汽車工廠，因?yàn)樽陨砑夹g(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
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