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日本汽車業(yè)曾經(jīng)橫掃

日本汽車業(yè)曾經(jīng)橫掃

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新帝豪

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20.31萬(wàn)

日本汽車業(yè)曾經(jīng)橫掃相關(guān)資訊

【汽車人】日本汽車業(yè)要轉(zhuǎn)型嗎?

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汽車人傳媒

2023-12-06

豐田章男卸任,片山正則轉(zhuǎn)正,日本車企要集體邁上電動(dòng)化快速路了嗎? 文 /《汽車人》麥可 這次,商用車大佬當(dāng)上了會(huì)長(zhǎng),也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>

【汽車人】特朗普亞太行,為日本汽車業(yè)“開(kāi)藥方”

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汽車人傳媒

2017-11-09

如果說(shuō),豐田正在尋找一棵新的“搖錢樹(shù)”,為其在全球汽車業(yè)的持續(xù)主導(dǎo)地位提供資金支持的話,那么現(xiàn)在,在美國(guó)甚至全球市場(chǎng)在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎?

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汽車甜甜圈

2020-10-21

造車是技術(shù),賣車是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營(yíng)銷,解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神? 據(jù)路透社報(bào)道,由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,日本汽車制造商的全...閱讀全文>>

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎?

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汽車甜甜圈

2020-10-26

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曾經(jīng)有口皆碑的日本,已經(jīng)不再“綠色”

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名車匯天下

2021-04-21

日本是著名的長(zhǎng)壽國(guó)家,男性平均預(yù)期壽命超過(guò)80歲,女性平均預(yù)期壽命超過(guò)86歲。日本人如此長(zhǎng)壽,被認(rèn)為與日式飲食習(xí)慣“和食”有很大關(guān)系。201...閱讀全文>>

本田“燁”品牌的誕生:日本汽車業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度擁抱

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人在車途網(wǎng)站

2024-04-18

本田中國(guó)近日發(fā)布的全新新能源子品牌“燁”,無(wú)疑是對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)深度洞察和戰(zhàn)略調(diào)整的產(chǎn)物。這一品牌不僅代表了本田在電動(dòng)化與智能化方面的最新突破...閱讀全文>>

那些曾經(jīng)風(fēng)靡全國(guó)的日本面包車

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啊車君

2019-04-28

上世紀(jì)八九十年代 中國(guó)大街上除了夏利、桑塔納以外 見(jiàn)得最多的車型就是“廂型”小客車 也就是所謂的“面包車” 為什么叫面包車呢? 難道是因?yàn)樗?..閱讀全文>>

日本8家車企停工,全球汽車業(yè)暫停,如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎?

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大飆車

2020-04-09

4月3日,豐田汽車公司正式官宣,由于海外車輛需求減少,即日起,愛(ài)知縣和福岡縣等日本國(guó)內(nèi)5家工廠的共7條生產(chǎn)線停止生產(chǎn)。目前宣布的工廠停工時(shí)間...閱讀全文>>

橫掃奧斯卡,《寄生蟲》憑什么?

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車?yán)矸蛉?/p>

2020-02-13

昨天, 第92屆奧斯卡落下帷幕禮夫人激動(dòng)的心現(xiàn)在還未平靜下來(lái)早就知道 《寄生蟲》有6項(xiàng)提名但不知道竟能一下子斬獲最佳影片、最佳導(dǎo)演、最佳原創(chuàng)...閱讀全文>>

【汽車人】日本限制對(duì)華芯片設(shè)備出口,中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)

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汽車人傳媒

2023-04-03

中國(guó)芯片+工具鏈企業(yè),在努力實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。日本的決定,對(duì)這一努力構(gòu)成牽制,將拖慢中國(guó)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)速度。 文 /《汽車人》黎野 3月31日,...閱讀全文>>

暴虐GTR、橫掃保時(shí)捷,馬自達(dá)曾經(jīng)也是一個(gè)爸爸!

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小亨利的汽車世界

2017-07-20

南方這天氣,夏天很悶, 今兒和一個(gè)鍵盤俠撕X,越撕胸口越悶。 吃奶嘴的鍵盤俠:“一萬(wàn)塊軟妹幣和一萬(wàn)轉(zhuǎn)的引擎你選哪一個(gè)?” 開(kāi)掛的小亨利:“X...閱讀全文>>

豐田Yaris年銷近22.2萬(wàn)輛,橫掃日本市場(chǎng)成最暢銷車

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moto

2022-01-20

不得不說(shuō),TOYOTA近幾年在自家日本主場(chǎng),可說(shuō)是展現(xiàn)出「一枝獨(dú)秀」的橫掃態(tài)勢(shì);日前根據(jù)日本媒體報(bào)導(dǎo),單就2021一整年,TOYOTA自家神...閱讀全文>>

“新舊”頻繁交替 日本汽車業(yè)急了

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-03-23

近日,日本車企斯巴魯召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議,宣布任命專務(wù)執(zhí)行董事、制造本部部長(zhǎng)大崎篤為公司新任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官,而現(xiàn)任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官中村知美將升任...閱讀全文>>

戰(zhàn)火下的汽車業(yè)

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幫寧工作室

2022-03-28

中國(guó)汽車制造商不需要被沒(méi)收的俄羅斯汽車工廠,因?yàn)樽陨砑夹g(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)龍騰版6.99萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)星耀版6.29萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT龍騰版7.89萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT星耀版7.29萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT旗艦型8.89萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT尊貴版8.39萬(wàn) 2023款 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT豪華型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT旗艦型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT尊貴型停售 2022款 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型停售 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型停售 2021款 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT豪華型停售 2021款 UP 1.5L CVT舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT向上版停售 2020款 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2020款 1.5L CVT豪華型停售 2020款 1.5L CVT舒適型停售 2020款 1.5L CVT向上版停售 2019款 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國(guó)VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運(yùn)版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)版停售 2018款 1.5L CVT豪華型停售 2018款 1.5L CVT尊貴型停售 2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 2017款 兩廂RS百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 兩廂RS百萬(wàn)款 1.3T CVT向上版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT豪華版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.3T CVT尊貴版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.3T CVT向上版停售 2017款 PHEV 基本型停售 2016款 2016款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 兩廂RS 1.5L CVT向上版停售 2016款 兩廂RS 1.3T CVT向上版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.5L CVT豪華版停售 2016款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2016款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.3T CVT尊貴版停售 2016款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2015款 2015款 電動(dòng)車 基本型停售 2015款 帝豪概念車 基本型停售 2015款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2015款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2014款 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.5L CVT精英型停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 三廂 1.5L CVT精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型 停售 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 停售
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