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汽車轉(zhuǎn)型升級

汽車轉(zhuǎn)型升級

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疫情擋不住前進(jìn)步伐,江淮汽車持續(xù)轉(zhuǎn)型升級

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合肥01

2020-03-20

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廣州車展“秀肌肉”,BEIJING汽車?yán)^續(xù)唱響轉(zhuǎn)型升級主旋律

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愛買車

2020-11-24

中國汽車市場自2018年迎來28年來首跌后,情況遲遲得不到好轉(zhuǎn),并且呈愈演愈烈之勢?!昂敝?,中國品牌市占率不斷下降,展現(xiàn)出抗風(fēng)險能力較...閱讀全文>>

智能化汽車的轉(zhuǎn)型與升級

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汽車新天地

2018-08-22

隨著大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛汽車迎來發(fā)展新機(jī)遇。安全、綠色、便捷、共享是自動智能駕駛技術(shù)的四個核心要素。按照高質(zhì)量發(fā)展要求...閱讀全文>>

【汽車人】樊綱:新時代下,汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級

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汽車人傳媒

2018-06-13

東風(fēng)日產(chǎn)迎來15歲的生日。作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影,東風(fēng)日產(chǎn)在激烈市場競爭中,成長為產(chǎn)銷突破百萬輛、產(chǎn)值突破1600億、用戶保有量接近一千萬的...閱讀全文>>

【汽車人】東風(fēng)“三年轉(zhuǎn)型升級”,完成“戰(zhàn)略集結(jié)”

【汽車人】東風(fēng)“三年轉(zhuǎn)型升級”,完成“戰(zhàn)略集結(jié)”

汽車人傳媒

2023-08-29

一系列品牌建構(gòu),意味著東風(fēng)的新能源技術(shù)資產(chǎn)已經(jīng)成熟,并準(zhǔn)備到位?,F(xiàn)在既是一個各方面條件成熟的收獲時刻,也是新征程開始的時刻。 文 /《汽車人...閱讀全文>>

【汽車人】疫情倒逼汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級

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汽車人傳媒

2020-02-25

雖然疫情打亂了整個產(chǎn)業(yè)節(jié)奏,但在一定程度上也在倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。此輪戰(zhàn)“疫”之后,抓住未來趨勢、對商機(jī)敏感的企業(yè)不僅不會踩剎車,還會深踩油門...閱讀全文>>

江淮汪光玉:促進(jìn)新能源汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型升級

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合肥01

2019-07-08

江淮汪光玉:圍繞客戶價值,促進(jìn)新能源汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型升級...閱讀全文>>

江淮汽車與大眾進(jìn)一步深化合作,推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

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胡侃汽車

2021-08-27

深化開放合作,推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,是江淮汽車在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的道路上一直在做的事。長期以來,江汽集團(tuán)選取世界一流企業(yè)的產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)作為標(biāo)桿,全...閱讀全文>>

江淮汽車:緊握國六契機(jī) 推動轉(zhuǎn)型升級

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合肥01

2019-06-28

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國六B 將推動新能源汽車加速轉(zhuǎn)型升級

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車印記

2023-06-01

近年來,我國積極推動新能源汽車的發(fā)展,并且新能源汽車的保有量也呈現(xiàn)顯著增長。隨著國六B階段即將生效,倒逼傳統(tǒng)燃油汽車更迭的同時,還將進(jìn)一步提...閱讀全文>>

先進(jìn)制造再進(jìn)階,江淮汽車加速轉(zhuǎn)型升級

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侯憲勇

2020-08-24

站在百年未有之大變局的歷史關(guān)口,展望“十四五”,構(gòu)建“內(nèi)循環(huán)為主體、內(nèi)外循環(huán)互促”的發(fā)展新格局...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車:創(chuàng)新技術(shù)布局,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

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車談縱橫

2023-06-27

當(dāng)前,全球汽車市場正在經(jīng)歷深刻變革。與過去“黃金時代”的局面不同的是,現(xiàn)今的汽車市場已經(jīng)超越了城市、地區(qū)和國家的界限,實(shí)現(xiàn)了全球化一盤棋的發(fā)...閱讀全文>>

指路產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會成功舉辦

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中國汽車報(bào)

2023-07-20

7月13日,第十五屆汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC 2023)在山東青島開幕,會議由中國汽車工程學(xué)會、青島市工業(yè)和信息化局主辦,中汽翰思管理咨...閱讀全文>>

長安汽車,引領(lǐng)中國汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的領(lǐng)軍力量

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北環(huán)愛好者之家

2024-03-09

在全國兩會期間,全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮,圍繞推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,提出了一系列具有深遠(yuǎn)影響的建議,朱華榮提出《關(guān)于建設(shè)面...閱讀全文>>

江淮汽車:創(chuàng)新融合發(fā)展,加速轉(zhuǎn)型升級

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侯憲勇

2020-08-17

我們經(jīng)常用“敢于第一個吃螃蟹”這句話來稱贊一個人的勇氣,魯迅先生就曾說過:“第一個吃螃蟹的人是很令人佩服的...閱讀全文>>

江淮汽車:加速轉(zhuǎn)型升級,重構(gòu)生態(tài)新格局

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侯憲勇

2020-09-07

2020年,疫情來襲,汽車市場持續(xù)下行,行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在新形勢下,推動產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部的融合創(chuàng)新...閱讀全文>>

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2024款 2024款 1.5TD 龍騰版9.28萬 2024款 1.5TD 智聯(lián)+10.28萬 2024款 1.5TD 智慧版10.38萬 2024款 1.5TD 智尊版11.88萬 2023款 2023款 博越COOL 1.5TD 朋友版停售 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯(lián)型停售 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯(lián)+停售 2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型停售 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型停售 2022款 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型停售 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型停售 2022款 博越X 1.8TD DCT智尚型停售 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型停售 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型停售 2021款 2021款 百萬款 1.8TD 手動兩驅(qū)舒適型停售 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型停售 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型停售 2021款 1.8TD 手動兩驅(qū)亞運(yùn)版停售 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版停售 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版停售 2020款 2020款 1.8TD 手動兩驅(qū)精英型停售 2020款 1.8TD 手動兩驅(qū)智雅型停售 2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO停售 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO停售 2020款 1.8TD DCT智慧PRO停售 2020款 1.8TD DCT智尊PRO停售 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型停售 2020款 1.8TD DCT兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版停售 2020款 1.5TD 自動智聯(lián)PRO停售 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO停售 2018款 2018款 2.0L 手動兩驅(qū)智雅型停售 2018款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版停售 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智雅型停售 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版停售 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型運(yùn)動版停售 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型4G互聯(lián)版停售 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版停售 2018款 1.8TD 手動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版停售 2017款 2017款 1.8TD 自動兩驅(qū)智聯(lián)型停售 2016款 2016款 2.0L 手動兩驅(qū)智聯(lián)型停售 2016款 2.0L 手動兩驅(qū)智悅型停售 2016款 2.0L 手動兩驅(qū)智尚型停售 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智慧型停售 2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型停售 2016款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型停售 2016款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尚型停售 2016款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型停售 2016款 1.8TD 手動兩驅(qū)智慧型停售
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