南京汽車(chē)工業(yè)
南京汽車(chē)工業(yè)相關(guān)專(zhuān)題
途昂
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：24.90-38.90萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
南京汽車(chē)工業(yè)相關(guān)資訊
拒絕“處女座”，汽車(chē)工業(yè)偏愛(ài)90分
汽車(chē)頭條
2021-09-25
這并不是對(duì)行業(yè)從業(yè)者的勸退，但就現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)而言，追求“完美”的處女座特質(zhì)的確很難維持市場(chǎng)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)間的平衡。 無(wú)論是以性能聞名的法拉利，還...閱讀全文>>
「中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史·那些人那些事」柳州怎樣成為汽車(chē)工業(yè)重鎮(zhèn)的？
對(duì)話汽車(chē)人
2023-02-02
1933年，對(duì)于柳州汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)是具有初始意義的一年。 這一年，當(dāng)時(shí)的柳州機(jī)械廠通過(guò)改造一輛報(bào)廢的美式軍用卡車(chē)自主研制出了一部以木炭為燃料的...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」汽車(chē)工業(yè)——中國(guó)富豪的滑鐵盧？
汽車(chē)人傳媒
2021-09-27
進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有錢(qián)是不能的，僅靠錢(qián)則是萬(wàn)萬(wàn)不能的。富豪們進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)前，應(yīng)三思而行。 文/《汽車(chē)人》特約撰稿人 趙英 秋風(fēng)瑟瑟，白露為霜。轉(zhuǎn)...閱讀全文>>
二喵說(shuō)車(chē)
2019-10-27
從上世紀(jì)60年代中期到80年代初期，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在經(jīng)過(guò)新中國(guó)成立后16年的起步后，進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)15年的成長(zhǎng)階段。 1964年，鳳凰牌汽車(chē)改名為上海...閱讀全文>>
廣州華風(fēng)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)學(xué)校怎么樣
lizhu
2022-07-05
36Kr了解到，商業(yè)氣象數(shù)據(jù)產(chǎn)品及解決方案提供商九方科技已完成2200萬(wàn)元Pre-A輪融資，由鄭玄資本領(lǐng)投，深高投、啟迪之星跟投。此輪融資主...閱讀全文>>
幫寧工作室
2023-09-25
編譯?|?楊玉科 編輯?|?葛幫寧 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 汽車(chē)工業(yè)是歐洲經(jīng)濟(jì)的明珠。幾十年來(lái)，該行業(yè)一直是歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、創(chuàng)新...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
1.出生時(shí)期(1886-1900年)1886年，戴姆勒1是世界上第一輛汽車(chē)，后置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)。后輪比前輪大一倍，靠轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向，時(shí)速10K...閱讀全文>>
1900-2021，汽車(chē)工業(yè)的世界大戰(zhàn)
駕仕派
2021-04-10
講述汽車(chē)工業(yè)的歷史，無(wú)疑也是在講述120多年來(lái)世界的演變——從曾經(jīng)被強(qiáng)大的西方世界所統(tǒng)治的二十世紀(jì)，到二十一世紀(jì)以來(lái)中國(guó)和亞洲的崛起……汽車(chē)...閱讀全文>>
別克的車(chē)標(biāo)歷史 百年汽車(chē)工業(yè)的積淀
lizhu
2022-12-08
別克在中國(guó)的知名度相當(dāng)高。別克品牌的發(fā)展史貫穿了整個(gè)20世紀(jì)，別克車(chē)標(biāo)的歷史幾乎和汽車(chē)工業(yè)的歷史一樣長(zhǎng)。100多年來(lái)，它與美國(guó)汽車(chē)工業(yè)共同成...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】汽車(chē)工業(yè)——中國(guó)富豪的滑鐵盧？
汽車(chē)人傳媒
2021-09-14
? 進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有錢(qián)是不能的，僅靠錢(qián)則是萬(wàn)萬(wàn)不能的。富豪們進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)前，應(yīng)三思而行。 文/《汽車(chē)人》特約撰稿人 趙英 秋風(fēng)瑟瑟，白露為霜...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)，誰(shuí)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)之父他對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)有何貢獻(xiàn)
蔡金盛
2023-06-12
1，誰(shuí)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)之父他對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)有何貢獻(xiàn) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)之父饒斌2，我國(guó)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的目的 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以帶動(dòng)鋼鐵、機(jī)械、電子、化工...閱讀全文>>
「中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史·那些人那些事」安徽汽車(chē)工業(yè)的第一輛車(chē)
對(duì)話汽車(chē)人
2023-02-02
上個(gè)世紀(jì)50年代末，在中國(guó)五大淡水湖之一的巢湖岸邊，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)人的身影，他就是時(shí)任巢湖閘機(jī)械修理廠廠長(zhǎng)王立聲。 1958年，為了修建...閱讀全文>>
物流運(yùn)輸線，汽車(chē)工業(yè)的“生命線”
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2022-05-10
物流之于汽車(chē)有多重要？為了提高生產(chǎn)效率，每一個(gè)汽車(chē)工廠都對(duì)“動(dòng)線”有很高要求，讓汽車(chē)部件的整個(gè)生產(chǎn)流程變得更加流暢，為此不惜在場(chǎng)內(nèi)搭建一條條...閱讀全文>>
一臺(tái)思域 半部汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史
汽車(chē)通訊社
2022-12-20
回顧過(guò)往一年的試駕旅程，每每試駕到出自新勢(shì)力之手的車(chē)型時(shí)，總能聽(tīng)到許多“沒(méi)有底蘊(yùn)”的聲音，那到底什么是一輛車(chē)的底蘊(yùn)呢？幾經(jīng)探討，日夜思考，大...閱讀全文>>
東風(fēng)50年：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的縮影
水滴汽車(chē)App
2019-10-08
央視有一部紀(jì)錄片，名字是《德國(guó)質(zhì)造》 ，一共五集，主要講德國(guó)工業(yè)。 其中給我印象最深的是奧特利普家三代人，都在采埃孚工作，爺爺已經(jīng)退休，父親...閱讀全文>>
二喵說(shuō)車(chē)
2019-10-29
?改革開(kāi)放拉開(kāi)對(duì)外開(kāi)放合作的帷幕，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)朝著新世紀(jì)奮力向前。自19世紀(jì)80年代至千禧年，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)處于對(duì)外開(kāi)放合作發(fā)展以及自我革故...閱讀全文>>
南京汽車(chē)工業(yè)相關(guān)專(zhuān)題推薦
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