高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是渦輪壓力和控制程序不同，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不同，活塞形狀不同，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不同。很多渦輪增...閱讀全文>>

2.0t高功率和低功率的區(qū)別

郭珊珊-兼職

2019-05-08

高功率與低功率的區(qū)別首先是進(jìn)氣量的差異導(dǎo)致的動(dòng)力差異，高功率進(jìn)氣量大，循環(huán)內(nèi)的能量釋放就多，動(dòng)力自然就大；另外是硬件上的差異，低功率版本的發(fā)...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率的區(qū)別是什么,發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率的區(qū)別

lizhu

2024-06-21

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率的區(qū)別是什么,發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率的區(qū)別汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版與低功率版有顯著區(qū)別。這些區(qū)別主要體現(xiàn)在 ECU 中的管理程...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率與低功率區(qū)別

lizhu

2023-04-10

首先，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的一些硬件和ecu控制程序不同，其次，其他附件部分也不同。目前很多汽車廠商都在用高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)來區(qū)分車輛的不...閱讀全文>>

高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

蔡金盛

2022-11-22

高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有以下10個(gè)不同之處：1.首先，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件和ecu控制程序不同，其次，其他附屬部分也有差異。2.高...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)

zhangwenbin

2021-12-24

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛樂趣高。缺點(diǎn)是油耗高，維修保養(yǎng)費(fèi)用高，搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格也比較高。低功率...閱讀全文>>

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)跟低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別,高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

lizhu

2024-08-06

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)跟低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別,高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別高功率與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)乃是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)演進(jìn)的成果，它們?cè)谳敵龉β史矫娲嬗?..閱讀全文>>

1.4t高功率與低功率的區(qū)別

董鵬

2019-03-11

除開動(dòng)力參數(shù)不同之外，高功率和低功率版本還在使用取向上有所不同，高功率1.4T動(dòng)力在高轉(zhuǎn)速時(shí)依舊能保持充沛的動(dòng)力輸出，而低功率1.4T版本更...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn),同排量高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)

lizhu

2024-06-21

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn),同排量高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)勁的動(dòng)力，能帶來十足的駕駛樂趣，但其油耗和維護(hù)成本相對(duì)較高，而且搭載...閱讀全文>>

高功率和低功率的油耗差多少,高功率和低功率的油耗對(duì)比

lizhu

2024-07-25

高功率和低功率的油耗差多少,高功率和低功率的油耗對(duì)比高功率與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗差異乃是汽車范疇里的一個(gè)常見論題。眾多汽車制造廠商均于同一...閱讀全文>>

高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

蔡金盛

2022-12-05

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別。不要只認(rèn)為它們的功率和扭矩不同。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的EUC控制程序和硬件不同。以大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)為例...閱讀全文>>

汽車高功率和低功率區(qū)別是什么

陳敏2

2019-02-28

區(qū)別在于ECU的調(diào)校不同，其次車型的價(jià)格也相差較大。低功率版本車型價(jià)格相對(duì)便宜一些，而高功率版本車型價(jià)格相對(duì)較貴一些，一些低功率版本和高功率...閱讀全文>>

1.4t低功率和高功率的區(qū)別

蔡金盛

2024-05-13

1.4T低功率和高功率的區(qū)別1.4T低功率和高功率的區(qū)別有以下4點(diǎn)：1、價(jià)錢方面：1.4T高功率版本比低功率版本貴。2、動(dòng)力方面：1.4T高...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)

lizhu

2023-02-15

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛樂趣高。缺點(diǎn)是油耗高，維護(hù)成本高，搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格也比較高。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是油耗低、維護(hù)成本...閱讀全文>>

大眾1.4t高功率和低功率

張文彬

2021-12-28

大眾大功率1.4的缺點(diǎn)，大眾大功率1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是后期維護(hù)保養(yǎng)成本較高，優(yōu)點(diǎn)是排量小、動(dòng)力...閱讀全文>>