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汽車高 低功率區(qū)別

汽車高 低功率區(qū)別

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Cayenne

Cayenne優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:99.80-250.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-08-31

1、功率越高壽命越短,同一型號的發(fā)動機的硬件結(jié)構(gòu)都是完全一致的,功率高低無非是調(diào)節(jié)渦輪風(fēng)扇的增壓強度來分別獲得不同的動力輸出,高功率導(dǎo)致的更...閱讀全文>>

ea888低功率和高功率有什么不一樣

蔡金盛

2023-04-21

ea888低功率和高功率的區(qū)別:1、壓縮比不一樣,一般高功率發(fā)動機的壓縮比都要比低功率發(fā)動機的壓縮比低,這樣是為了防止爆震現(xiàn)象。2、壓力不一...閱讀全文>>

低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-08-31

低功率發(fā)動機和高功率版發(fā)動機ecu中的控制程序不同,并且壓縮比不同,壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機和低功率版發(fā)動機...閱讀全文>>

低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-05-25

低功率發(fā)動機和高功率版發(fā)動機ecu中的控制程序不同,并且壓縮比不同,壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動機和低功率版發(fā)動機...閱讀全文>>

2.0t高功率和低功率的區(qū)別

郭珊珊-兼職

2019-05-08

高功率與低功率的區(qū)別首先是進氣量的差異導(dǎo)致的動力差異,高功率進氣量大,循環(huán)內(nèi)的能量釋放就多,動力自然就大;另外是硬件上的差異,低功率版本的發(fā)...閱讀全文>>

發(fā)動機高功率與低功率區(qū)別

lizhu

2023-04-10

首先,大功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機的一些硬件和ecu控制程序不同,其次,其他附件部分也不同。目前很多汽車廠商都在用高低功率發(fā)動機來區(qū)分車輛的不...閱讀全文>>

大眾1.4t低功率和高功率區(qū)別

lizhu

2023-02-15

大眾1.4T高低功率的區(qū)別主要在價格、動力和材料(技術(shù))方面。顯然,在價格方面,1.4T大功率版本比低功率版本更貴。1.4T高功率版本的動力...閱讀全文>>

高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別

蔡金盛

2022-11-25

大功率發(fā)動機和小功率發(fā)動機控制程序不同,活塞形狀不同,壓縮比不同,渦輪壓力不同,氣缸墊厚度不同,所以散熱系統(tǒng)的設(shè)計也不同。大功率發(fā)動機功率更...閱讀全文>>

汽車的低配和高配到底有多大差距?

蔡金盛

2023-11-08

1、汽車高配與低配的區(qū)別在于以下幾個方面:汽車發(fā)動機區(qū)別:車型的高配和低配主要體現(xiàn)在發(fā)動機上,同型號同排量的發(fā)動機也會存在高功率版和低功率版...閱讀全文>>

汽車高功率和低功率區(qū)別

lizhu

2023-05-24

高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機不僅是渦輪壓力和控制程序不同,高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機的壓縮比不同,活塞形狀不同,冷卻系統(tǒng)的設(shè)計不同。很多渦輪增...閱讀全文>>

凌渡低功率和高功率的區(qū)別是什么

凌渡低功率和高功率的區(qū)別是什么

問答叫獸

2022-03-05

凌渡低功率和高功率的區(qū)別是馬力不同,高功率車型的馬力為150匹,低功率車型的馬力為131匹。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),...閱讀全文>>

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