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歐美亞汽車

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歐美車都有哪些品牌?歐美車和日系哪個更好

lizhu

2023-01-09

汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪凶畛R姷慕煌üぞ?。為了?jié)省出行時間,現(xiàn)在越來越多的人買車。但是,我們在買車的時候,最重要的一步就是選車,而選車的第...閱讀全文>>

【汽車人】歐美“芯片法案”的連鎖反應

【汽車人】歐美“芯片法案”的連鎖反應

汽車人傳媒

2022-02-12

? 如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設(shè)目標,在重復建設(shè)的不理智競賽中,產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前,車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應增長...閱讀全文>>

歐美車都有哪些品牌?歐美車和日系哪個更好

lizhu

2022-05-10

汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪凶畛R姷慕煌üぞ?。為了?jié)省出行時間,現(xiàn)在越來越多的人買車。但是,我們在買車的時候,最重要的一步就是選車,而選車的第...閱讀全文>>

【汽車人】歐美距離汽車關(guān)稅戰(zhàn),還有多遠?

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汽車人傳媒

2019-06-02

破壞現(xiàn)狀不是白宮的目的,漁利才是。即便與中國人的貿(mào)易摩擦已經(jīng)走到懸崖邊,但白宮仍然相信局勢可控。與歐洲之間的要價,不過是作勢而已。距離德國高...閱讀全文>>

自主品牌汽車,跟歐美還有多大差距?

自主品牌汽車,跟歐美還有多大差距?

AL頻道

2019-05-09

中國汽車工業(yè)起步很晚,雖然上世紀50年代就開始造車,但真正當一回事干的,是在八九十年代,隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年,...閱讀全文>>

【汽車人】歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

【汽車人】歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

汽車人傳媒

2021-01-19

芯片供應緊張問題,將在未來一段時間內(nèi)對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年,中國歐盟商會(EUCCC)最喜歡干的兩件事,...閱讀全文>>

新年新目標!中國新能源汽車出口80萬輛“瞄準”歐美亞

新年新目標!中國新能源汽車出口80萬輛“瞄準”歐美亞

中國汽車報

2023-02-08

全年出口總量超過300萬輛、比去年同期增長54.4%、超越德美韓趕超日本……這是2022年我國汽車出口取得的驕人戰(zhàn)績。其中,作為我國汽車出口...閱讀全文>>

國產(chǎn)車能否依靠新能源汽車來趕超歐美汽車強國?

蔡金盛

2024-05-17

在評估國產(chǎn)車是否能依靠新能源汽車超越歐美汽車強國時,我們應有的態(tài)度是:既不能低估,也不能夸大,要客觀地看待中國品牌的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿?。首先,?..閱讀全文>>

為什么歐美車不用cvt,歐美為什么禁止cvt上路呢

lizhu

2024-06-18

先回答為什么歐洲車很少用CVT?CVT變速箱不僅結(jié)構(gòu)簡單,小齒輪結(jié)構(gòu)比AT/DCT少很多,成本也很低。除了鋼帶和控制系統(tǒng)被少數(shù)零部件供應商壟...閱讀全文>>

歐美拒止中國新能源汽車?央視專題報道

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電車實驗室

2024-05-06

4月25日,因為眾所周知的原因,與大家暫別了4年的北京車展,終于是如期回歸。 各路媒體近期可謂忙到爆炸,而屏幕前各位的社交媒體,相信也被車展...閱讀全文>>

歐美和國產(chǎn)的區(qū)別

蔡金盛

2023-12-27

個人認為國產(chǎn)車和歐美汽車最大的區(qū)別有: 1.國產(chǎn)車雖然配置高但三大件發(fā)動機,變速器,底盤技術(shù)含量低,自己生產(chǎn)的發(fā)動機油耗和歐美車比都偏高,發(fā)...閱讀全文>>

中型SUV“歐美之爭” 柯迪亞克/探界者/昂科威三車對比

中型SUV“歐美之爭” 柯迪亞克/探界者/昂科威三車對比

五號車論

2019-07-11

前不久我們分別做了兩篇關(guān)于柯迪亞克的導購和對比文章,而本期節(jié)目則是將柯迪亞克與雪佛蘭探界者和別克昂科威進行對比。三者同是中型SUV車型,且同...閱讀全文>>

國產(chǎn) 歐美 日產(chǎn)

蔡金盛

2023-07-20

提起前蘇聯(lián)的重工業(yè),給人的印象是大、重、強、韌,充滿了“戰(zhàn)斗民族”的氣質(zhì)。上個世紀,中國從前蘇聯(lián)進口了大量卡車,既可以運輸貨物,也可以上戰(zhàn)場...閱讀全文>>