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劍駿汽車

劍駿汽車

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傳祺GS4

傳祺GS4優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.98-12.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

劍駿汽車相關(guān)資訊

駿威汽車,濟(jì)南鈴木GSX125駿威報(bào)價(jià)

蔡金盛

2023-06-26

1,濟(jì)南鈴木GSX125駿威報(bào)價(jià) 5800左右2,一個(gè)凹字形的汽車標(biāo)志是什么汽車 就是一般的汽車不是什么跑車 可能是日系品牌——英菲尼迪,也...閱讀全文>>

唐駿汽車屬于什么品牌?唐駿汽車怎么樣

lizhu

2022-12-01

唐駿汽車是山東省商用車品牌,隸屬于山東唐駿歐凌汽車制造有限公司,總部位于山東省淄博市。唐駿汽車的車標(biāo)是一個(gè)“T”,有一對(duì)翅膀,英文logo是...閱讀全文>>

二手江淮亮劍,江淮汽車亮劍者2現(xiàn)在買(mǎi)多少錢(qián)

蔡金盛

2023-05-30

1,江淮汽車亮劍者2現(xiàn)在買(mǎi)多少錢(qián) 二手的9.5萬(wàn)元。2,江淮亮劍者6米8報(bào)價(jià)二手車集裝箱那里好買(mǎi) 買(mǎi)二手貨車,找蝸牛貨車,專業(yè)的貨車平臺(tái),...閱讀全文>>

汽車大觀|銀河出世,吉利亮劍

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汽車大觀V

2023-02-28

作者|王云朋 出品|汽車大觀 高端化,一直是中國(guó)汽車品牌的“心病”,在過(guò)去的中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史中,曾有不少車企都嘗試過(guò)在高端車市場(chǎng)掀起波瀾,...閱讀全文>>

輕舟已過(guò)萬(wàn)重山,吉利汽車劍指200萬(wàn)臺(tái)

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象視汽車

2024-07-04

在車市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的當(dāng)下,吉利汽車交出了一份亮眼的成績(jī)單,其中新能源再創(chuàng)歷史新高,展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展韌性和深厚造車底蘊(yùn)。有了亮眼成績(jī)自然就有足...閱讀全文>>

吉利請(qǐng)來(lái)前賓利汽車設(shè)計(jì)師,劍指長(zhǎng)安汽車?

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川雨玩車

2021-10-17

自主品牌中,大家印象深刻的莫過(guò)于長(zhǎng)安汽車、哈弗汽車和吉利汽車了。而在這幾個(gè)常見(jiàn)的自主品牌中,長(zhǎng)安汽車最近幾年的表現(xiàn)顯然更加搶眼,除了技術(shù)層面...閱讀全文>>

南駿汽車怎么樣?南駿汽車是哪個(gè)品牌

lizhu

2022-12-28

南駿汽車是一家專業(yè)生產(chǎn)商用車的企業(yè),背后是四川南駿汽車集團(tuán)有限公司,南駿集團(tuán)與現(xiàn)代汽車、玉柴機(jī)械、中聯(lián)重科、格羅夫視覺(jué)等國(guó)內(nèi)外大型集團(tuán)合作,...閱讀全文>>

構(gòu)建汽車森林生態(tài) 長(zhǎng)城汽車“劍”指何方?

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車?guó)Q社

2023-03-29

布局核心產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;圍繞國(guó)家綠色發(fā)展主航道,前瞻布局清潔能源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展;把握人工智能趨勢(shì),前瞻布局AI賦能長(zhǎng)城汽車智能化發(fā)展。 ...閱讀全文>>

潛心鑄劍 厚積薄發(fā)—犀重汽車亮劍環(huán)衛(wèi)展

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汽車壹周談

2023-04-20

2023年3月底,在南京國(guó)際展覽中心舉辦了華東地區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生工作第29屆年會(huì)暨第24屆廢棄物處理研討會(huì)、2023城市管理技術(shù)與裝備博覽會(huì)(...閱讀全文>>

【汽車人】陳旭:敢于亮劍,干勁十足!

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汽車人傳媒

2021-12-10

進(jìn)入中國(guó)豪華品牌第一陣營(yíng),打造第一個(gè)百萬(wàn)銷量自主高端品牌?!白寜?mèng)想成真,讓理想飛揚(yáng),紅旗營(yíng)銷鐵軍聚勢(shì)出征!” 文/《汽車人》盧山 今年一季度...閱讀全文>>

「汽車人」陳旭:敢于亮劍,干勁十足

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汽車人傳媒

2021-04-13

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比亞迪智能化亮劍,重新定義智能汽車

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車視工坊

2024-01-19

在2018年,王傳福最早提出“新能源汽車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化”,現(xiàn)已成為行業(yè)共識(shí)。從最近幾年看,比亞迪就是按著這樣的路在走,而且...閱讀全文>>

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2023款 2023款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版11.98萬(wàn) 2023款 270T 自動(dòng)智行科技版12.68萬(wàn) 2022款 2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版停售 2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航升級(jí)版停售 2022款 270T 自動(dòng)智行科技版停售 2022款 270T 自動(dòng)智行科技升級(jí)版停售 2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版停售 2022款 270T 手動(dòng)精英版停售 2022款 270T DCT優(yōu)享版停售 2021款 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版停售 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版停售 2021款 270T 自動(dòng)科技縱享版停售 2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版停售 2021款 270T 自動(dòng)尊貴縱享版停售 2021款 270T 自動(dòng)尊享版停售 2021款 270T 自動(dòng)優(yōu)享版停售 2020款 2020款 COUPE 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版停售 2020款 COUPE 270T 自動(dòng)尊享版停售 2020款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版停售 2020款 270T 自動(dòng)舒適版停售 2020款 270T 自動(dòng)至尊版停售 2020款 270T 自動(dòng)精英科技版停售 2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版停售 2020款 270T 自動(dòng)尊享版停售 2020款 270T 手動(dòng)豪華版停售 2020款 270T 手動(dòng)舒適版停售 2020款 270T 手動(dòng)精英版停售 2019款 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國(guó)VI停售 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版停售 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版停售 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版停售 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版停售 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版停售 2017款 2017款 235T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版停售 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版停售 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版停售 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版停售 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版停售 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版停售 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版停售 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版停售 2016款 2016款 235T 手動(dòng)豪華版停售 2016款 235T G-DCT豪華版停售 2016款 235T G-DCT精英版停售 2016款 235T G-DCT尊貴版停售 2015款 2015款 200T 手動(dòng)豪華版停售 2015款 200T 手動(dòng)舒適版停售 2015款 200T 手動(dòng)精英版停售 2015款 200T G-DCT豪華版停售 2015款 200T G-DCT舒適版停售 2015款 200T G-DCT精英版停售 2015款 200T G-DCT尊貴版停售 2015款 200T G-DCT雙色豪華版停售
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