1、現(xiàn)在市面上的哈弗H4有兩款變速箱,一款是6速雙離合變速箱,又稱(chēng)6DCT;另一款是7速雙離合變速箱,稱(chēng)7DCT。<p>2、那樣而言,哈弗H4搭載的這臺(tái)變速箱穩(wěn)定性或是還可以的。最終而言汽車(chē)底盤(pán),哈弗h4的懸架層面是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。<p>3、新款哈弗h4全系使用了5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙離合變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。<p>4、哈弗H4使用的變速箱有兩種,一種是6速手動(dòng)變速箱,一種是7速雙離合變速箱。變速箱分為兩類(lèi),一類(lèi)是手動(dòng)變速箱,一類(lèi)是自動(dòng)變速箱。雙離合變速箱屬于自動(dòng)變速箱。手動(dòng)擋的簡(jiǎn)稱(chēng)是mt,手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,發(fā)展時(shí)間長(zhǎng),技術(shù)成熟。<p>5、這樣看來(lái),哈弗H4變速箱的可靠性還是可以接受的。最后,哈弗h4的底盤(pán)是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。前懸架來(lái)源于簡(jiǎn)單的蠟燭懸架,即主體結(jié)構(gòu)只由一個(gè)減震器和一個(gè)下控制臂組成。