發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大相比不增壓的來(lái)說(shuō)，增壓的機(jī)器都這樣子。怠速空調(diào)間歇啟動(dòng)震動(dòng)大，比亞迪傳統(tǒng)特色，老大難的問題了，估計(jì)是空調(diào)系統(tǒng)供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有提高這方面想法，其實(shí)并沒有多少人在意怠速時(shí)候空調(diào)的聲音，我有強(qiáng)迫癥沒法接受。油耗正常水平，別聽人說(shuō)有多高，一個(gè)車身比越野車還大還重的車油耗不到10升說(shuō)得過(guò)去嗎？方向跑偏這個(gè)絕對(duì)是底盤調(diào)校方面沒有匹配好，畢竟液壓助力和電動(dòng)助力有區(qū)別，液壓是純機(jī)械結(jié)構(gòu)需要考慮更多因素來(lái)避免出現(xiàn)異常情況，比亞迪用液壓助力這么多年了從來(lái)沒有遇到這么大規(guī)模方向跑偏的情況，絕對(duì)是底盤調(diào)教方面出現(xiàn)不兼容，德國(guó)佬估計(jì)沒有考慮到這個(gè)問題。其他方面這車的設(shè)計(jì)還是可以算一流的

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